Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak Errioxako N-232 errepidean El Villar de Arnedoko saihesbidea eraikitzeko proiektua onartu du. Guztira, 7,2 km inguruko luzera izango du, eta 62,7 milioi euroko aurrekontua (BEZa barne). Helburua da bide-segurtasuna hobetzea eta hirigune horretatik igarotzen den zeharbideko zirkulazioa arintzea. Iragarkia laster argitaratuko dute Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE).
Jarduera horri esker, N-232ren erabiltzaileek erosotasuna eta segurtasuna nabarmen areagotuko dituzte, hirigunetik eta elkarguneetatik igarotzea saihestuko baitute.
Gainera, El Villar de Arnedoko bizilagunek bizi-kalitate hobea izango dute, eguneroko ibilgailu-trafikoak sortzen dituen eragozpenak eta arriskuak kenduko baitira.
Jardueraren ezaugarriak
N-232 errepideak Vinaroz eta Santander lotzen ditu, El Villar de Arnedo herria zeharkatuz, eta galtzadara sarbide zuzen ugari ditu, hiriko etxebizitzei, saltokiei eta industria-nabeei dagozkienak. Batez besteko ibilgailu-intentsitate handiko zatia da (9.000 ibilgailu baino gehiago egunero, eta ibilgailu astunen% 40); beraz, El Villar de Arnedoko saihesbideak autobia-sekzio bat izatea proposatu da.
Proiektatutako saihesbidea herri horren hegoaldean dago, udalerriaren ekialdean hasita, N-232ren 367,4 km-an. Hor hasten da trazadura, “Arnedo Taldea” garraioaren talde logistikoaren nabearen aurrean dagoen lerrokadura zuzenean. Hasierako konexioa, gaur egungo ohiko errepidearen eta autobiaren sekzioaren arteko trantsizioa egiten duena, Pradejóngo egungo lotunean hasten da, LR-280 errepide autonomikoarekin. Jarduketaren 1,700 km-an, Pradejóngo etorkizuneko saihesbidearekin lotzea aurreikusten da, egungo errepide nazionalean oinarrituta dagoen pisu motako lotune baten bidez konponduta.
Ibilbideak aurrera jarraitzen du Las Caradas, El Hoyo de la Monja eta La Ibesa parajeetatik, Valverderen (Errioxan dago, Zaragozako probintziaren mugaren ondoan) N-113 errepidea lotzen duen LR-123 errepidea zeharkatu baino lehen, El Villar de Arnedotik iparraldera dagoen Nafarroako probintziaren mugarekin. Errepide horrekiko bidegurutzea lubaki baten bidez egingo da haren azpian, eta beste maila bateko lotura bat diseinatuko da, gaineko biribilgune bakar baten bidez. Horri esker, EAEko errepideko zirkulazioak errazago zirkulatuko du.
Ondoren, LR-123 errepidearekiko bidegurutzean, korridoreak Las Pozas parajetik jarraitzen du, La Barranca ibaia gurutzatzen du, Hoyo del Quemado zeharkatzen du, eta berriro lotzen da N-232rekin 374. km-an, Ausejoko saihesbidearen azken zatian.
Ibilbidean zehar bi bidegurutze izango ditu, LR-123 errepidearekin eta etorkizuneko Pradejongo saihesbidearekin. Bi bidegurutze horiek maila desberdineko loturekin konponduko dira.