Gaur goizean AP-68 eta N-232 errepideetako lotuneak Kalagorrin birmoldatzeko trazadura eta eraikuntza proiektua idazteko lizitazio iragarkia BOEn argitaratu ostean, Espainiako Gobernuak Errioxan duen ordezkari Beatriz Arraizek nabarmendu du Espainiako Gobernuak konpromiso sendoa duela autonomia erkidegoko azpiegiturak garatu eta hobetzeko.
Horren harira, Arraiz Naldak azaldu du hilabetero egiaztatzen dugula nola egiten duten aurrera Errioxako azpiegituretarako estatu mailako inbertsioa duten hainbat proiektu sendotasunez.
Delegatuak adibide gisa jarri du Adifek urrian Rincon de Sotoko saihesbideko lanen exekuzioa esleitu izana, 65,6 milioi euroko balioarekin. Arraiz Naldaren ustez, esleipen hori urrats erabakigarria da, azkenean, Errioxan abiadura handiko trenbidearen trazaduraren modernizazioan aurrera egiteko.
Nabarmendu duenez, “Espainiako Gobernuak gure eskualdean egin dituen inbertsioak Errioxaren historian garrantzitsuenetakoak izaten ari diren garai batean gaude”.
Zentzu horretan, Pedro Sanchezek zuzentzen duen Gobernuak Estatuaren titulartasuneko errepideetan egiten dituen inbertsioak eta jarduerak aipatu ditu. Hegoaldeko Errondari dagokionez, “errealitate bakarra da erritmo onean jarraitzen dutela, eta azken 5 urteetan bultzada etengabea izan da”. Errioxarako proiektu handi hau gauzatzeko portzentajea %47koa da, 133 milioi euroko aurrekontu osotik 62,5 milioi euro.
Era berean, A-12ko zatiko obrek, Santo Domingo de la Calzada eta Villamayor del Río artean, martxa onean jarraitzen dute, aurrekontu osoaren % 53,6 gauzatuz, eta 84,2 milioi eurora iristen da.
Ordezkariak Pradejón-Ausejo eta AP-68ren arteko lotune berria ere aipatu du, Lodosako lotunea bezala ezagutzen dena, eta hurrengo hilabeteetan amaitzea aurreikusten dena.
“Hiru jarduera hauek Espainiako Gobernuak Errioxako mugikortasunarekin duen konpromiso sendoaren adibide argia dira”, azpimarratu du
Jarduerak N-232n
Gainera, Arraiz Naldak joan den astean El Villar de Arnedo eta Arrubaleko hegoaldeko ingurabidearen lotunearen arteko N-232 errepidea hobetzeko proiektuaren idazketaren lizitazioaren berri eman zuen. 2+1 izenaz ezagutzen den jarduerak zati horretako bide-segurtasuna hobetzea du helburu. Lizitazio-aurrekontua 2,2 milioi eurokoa da, etorkizunean 40 milioi euroko obra egiteko.
2+1 errepideak aurreratzeko errei gehigarri bat du, maniobra hori txandaka eta bi noranzkoen artean erregulatuta egin ahal izateko.
Gaur goizean BOEn argitaratu den Calahorran lotuneen trazatu eta eraikuntza proiektua idazteko lizitazio iragarkiari dagokionez, zehaztu du lan horiek AP-68 autobidearen eta NA-123 errepidearen artean dagoen erdilotunea osatuko dutela, Logroño eta Bilbo norabidean doazen ibilgailuak autobidera sartzea errazteko.
Gainera, AP-68 autobideak eta N-232 errepideak osatzen duten korridorearen funtzionaltasuna eta mugikortasuna hobetuko ditu.
Lizitazio hori 427.000 eurokoa da, eta proiektuaren guztizko balio zenbatetsia 9,5 milioi eurokoa da.
Bestalde, Espainiako Gobernuak 2026ko azaroan amaituko den AP-68 autobidearen kontzesioa ez luzatzeko hartutako konpromisoa gogorarazi du delegatuak, eta, aldi berean, bertako sarbideak hobetzeko borondate sendoa, “lurraldearen egituraketa errazteko asmoz”.
Adierazi duenez, horretarako, eta AP-68 autobideko bidesariak kendu ondoren eta Estatuko Errepide Sareak egin beharreko jarduketen beharra ikusita, Espainiako Gobernuak Aldeanueva de Ebron lotune berria eraikitzea eta Haron dagoena birmoldatzea izango ditu ardatz.
