Gaur goizean, Eladio Santos Ourenseko Gobernuaren ordezkariordeak David Llorente probintziako Trafikoko buruari eta Javier Barja Trafikoko Azpisektoreko kapitain-buruari lagundu die segurtasun-uhala eta haurrak atxikitzeko sistemak (SRI) kontrolatzeko kanpaina berri baten aurkezpenean. Kanpaina hori Trafiko Zuzendaritza Nagusiak jarri zuen martxan, eta Enpostako Zerbitzu Estazioan egin zen, O-105 errepidean.
2022. urteaz geroztik, Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen erreforma berria indarrean jarri zenetik, segurtasun-sistema horiek ez erabiltzeagatiko zehapena 200 eurokoa da, eta gidariarentzat 4 puntu galtzea, eta zinematxoa erabiltzen ez duena bidaiaria da zehapen ekonomikoa. Ourensen, 2024ko urtarrilaren 1etik aurrera, 3.132 puntu galdu ziren arrazoi horrengatik, eta kopuru hori alkohol eta droga kontsumoagatik eta gehiegizko abiaduragatik lapurtutakoen atzetik baino ez dago.
Hori dela eta, DGTk kanpaina berezi bat jarriko du abian lurralde osoan, martxoaren 10etik 16ra, zintoaren eta haurren erretentzio-sistemen erabilera kontrolatzeko. Trafikoko Guardia Zibilak, probintziako hainbat Udaltzainekin batera (Ourense ciudad, O Barco, Xinzo de Limia eta Trives), intentsitate handiagoz zainduko dituzte Ourenseko errepideak eta hiri-bideak, kontrol ugari eginez. Horiez gain, lau zirkulazio-panel daude, eta horiek babes-neurri horren erabilera ikuskatzeko zaintza-kamerak dituzte.
Gobernuko ordezkariorde Eladio Santosek nabarmendu zuenez, “kanpaina egokia eta beharrezkoa da, iaz, antzeko kanpaina batean, Galizian 1.000 kasu atzeman baitzituzten arau-hauste hori egiten ari zirenak. Gainera, Galiziako errepideetan hildakoen %20k ez zeramaten gerrikoa jarrita. Egiaztatuta dago bide-segurtasuna hobetzeko asmakizun handia dela”. Zentzu horretan, datuak argiak dira, izan ere, gerrikoaren erabilerak erdira murrizten du hiltzeko arriskua istripua gertatuz gero, eta %77an ibilgailua irauliz gero. “Kontua ez da zigortzea, bizitzak salbatzea baizik”, amaitu zuen.
Bere aldetik, David Llorente probintziako Trafiko burua bat etorri zen ordezkariordearekin mezu pedagogiko horretan. “Gogoratu nahi genuke segurtasun-zinematxoa historian bizitza gehien salbatu zituen asmakizunetako bat dela. Espainian derrigortu zutenetik 50 urte igaro direnean, gure probintzian zirkulazio-istripu hilgarri baten ondorioz aurten hil den pertsona bakarrak ez zuen trafiko hori erabiltzen”, nabarmendu zuen. Gainera, elementu hori “mota guztietako ibilgailuetan” erabiltzearen garrantzia azpimarratu zuen, eta fokua autobusetan jarri zuen, horietan DGTk haren enplegua nabarmen murrizten dela ikusten baitu.