Vilagarcía de Arousa, 2024ko ekainaren 25a.- Abel Losada Gobernuak Pontevedran duen ordezkariordeak Vilagarciako estatuko interes orokorreko portua bisitatu du gaur goizean, eta José Manuel Cores Tourís presidenteak harrera egin dio. Biek ala biek Abel Losada ordezkariorde izendatu osteko lehen bilera ofiziala egin zuten eta portuko instalazioetan barrena ibilbidea egin zuten.
Bisitan zehar, ekitaldi honetarako proiektu nagusiak gainbegiratu ziren, Espainiako Gobernuaren Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planaren funtsen kargura finantzatuko direnak. Horien artean, “Ferrazorako trenbidea, III. fasea” obraren lizitazioa egitea aurreikusten da. Horri esker, trenbidea Ferrazoko kaiarekin lotu ahal izango da portuko lotura-bideetatik. Trazadura hori egungoaren alternatiboa izango da, eta, hala, Comboako kaia ez da okupatuko Ferrazorantz doan trena igarotzeko lanetan. Jardueraren aurrekontu zenbatetsia 1,4 milioi eurokoa da.
Ontzietarako hornidura elektrikoa (Onshore Power Supply, OPS) ezartzeko azterketa hastea ere aurreikusten da, hori izango baita itsas garraioa pixkanaka deskarbonizatzeko Europako araudia betetzeko lehen urratsa.
Azkenik, Plan Estrategiko berriaren idazketa kontratatzea aurreikusi da, portu-plangintzako funtsezko tresna horren edukia portu-sistemaren egungo Esparru Estrategikoko aurreikuspenetara egokitzeko.
Abel Losadak eta Cores Tourísek “oso probetxugarria” izan den topaketaren bihozberatasuna baloratu zuten, eta Oporto de Vilagarciak probintzia osorako eta Galiziarako duen garrantzi estrategikoa nabarmendu zuten, 2023ko merkantzia-trafikoaren zifrek erakusten duten bezala, garai horretan 1,5 milioi tona baino gehiago mugitu baitziren, urteko errekor berri bat ezarriz. 2024. urte honetan, merkantzien mugimenduari buruzko datuak ere oso positiboak dira urteko lehen bost hilabeteetan, eta, 613.654 tonarekin, portuaren historiako urtarriletik maiatzera bitarteko hirugarren aldirik onena da.