Gobernuaren Galiziako Ordezkaritzak jakinarazi duenez, datorren astean, DGTk zaintza intentsiboko plan bat garatuko du Galiziako errepideetan, pneumatikoen eta argien egoera egokia egiaztatzea ardatz izango duena. Urriaren 23tik (astelehena) 29ra (igandea) bitartean, Guardia Zibilaren Galiziako Trafiko Elkarteko patruilek arreta berezia jarriko dute ibilgailuaren bi segurtasun-elementu horien mantentze-lan eta prestaketa egokian.
Zaintza intentsibo hori bat dator muturreko meteorologiaren etorrerarekin (urte-sasoikoa), ordu-aldaketarekin eta argi-orduen murrizketarekin. Astean zehar, Galiziako errepideetako seinaleztapen aldakorreko panelek kontrol espezifiko horien berri emango dute.
Pneumatikoak
DGTk gogorarazi du pneumatikoak direla errepidearekiko kontaktu bakar eta erabakigarria. Bultzadan, balaztatzean eta alboko lerratzean itsasgarritasuna bermatzeko ardura dute. Halaber, ibilgailuaren ibilbidearen norabidea erabiltzaileak nahi duena izan dadin arduratzen dira, eta zoladuraren akatsak moteltzen dituzte. Artekaren sakonera, gutxienez, 3 milimetrokoa izatea gomendatzen da. Legezko muga 1,6 milimetrokoa da.
Kalkulu ofizialen arabera, milioi bat ibilgailuk baino gehiagok (%5) akats larriak dituzte gurpiletan, batez ere, marrazkiaren sakonera 1,6 mm-koa baino txikiagoa delako, higadura irregularra duelako esekidura desegokiagatik edo lerrokadura desegokiagatik eta presio okerrarekin zirkulatzen duelako.
Gainera, erabilera profesionalagoa duten ibilgailuek, hala nola furgonetek, akats gehiago dituzte pneumatikoetan.
Trafiko Sailetik gogorarazi digute pneumatikoaren presioa hotzean eta ordezko gurpila ere aldizka egiaztatu behar dugula, baita balbuletatik gerta daitezkeen aire-ihesak ere. Hermetikotasun-elementu bat da tapoia, eta, beraz, ezinbestekoa da erabiltzea.
Argiak
Argiei dagokienez, DGTk ohartarazi du helburua ez dela soilik ikustea, baizik eta ikusia izatea ere bai; izan ere, zirkulazioan dagoen ibilgailu bakoitza, praktikan, oztopo bat da gainerakoentzat, eta, beraz, haren presentziaren mugaketa ere esanguratsua da.
Gidatzea segurtasun-baldintzetan egin dadin, itsasargien erabilerari, mantentze-lanei eta erregulazioari arreta berezia jartzea gomendatzen da, batetik, argi nahikoa izateko eta, bestetik, bide publiko beretatik zirkulatzen ari dena ez itsutzeko.
Oinarrizko aholku batzuk kontuan hartu behar dira:
• Lanparek intentsitatea gutxitzen dute erabili ahala, eta, beraz, 40.000 km-tik behin aldatu behar dira. o 2 urte.
• Lanparak binaka aldatu behar dira, kasu gehienetan erabilera simetrikoa delako.
• Optikak beti garbi eduki behar dira: itsasargiak eta pilotuak
Argiak nahitaez erabiltzea Trafikoari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen 43. artikuluan dago jasota:
1.- Eguzkia sartzen denetik irteten den arte, edo eguneko edozein ordutan, tuneletan, azpiko pasabideetan eta “tunel” seinalearen eraginpean dauden bide-zatietan zirkulatzen duten ibilgailuek dagokien argiak piztuta eraman behar dituzte.
2.- Eguneko gainerako orduetan honako argi hauek ere piztuta eraman beharko dituzte:
a. Lege honen xede den edozein bidetatik zirkulatzen duten motozikletak.
b. Errei itzulgarri batetik edo ohiko noranzkoaren kontra zirkulatzen ari diren ibilgailu guztiak, erreia erreserbatuta izan edo, salbuespenez, noranzko horretan irekita egon.
3.- Beharrezkoa da erregelamendu bidez zehaztutako argiak erabiltzea ikuspena nabarmen murrizten duten eguraldi edo ingurumen baldintzak daudenean, hala nola, lainoa, euri-jasak, elurra, ke-lainoak, hauts-lainoak edo horien antzeko beste edozein egoera dagoenean.
4.- Bizikletek, gainera, Ibilgailuen Erregelamendu Orokorrean zehaztutako elementu islatzaileak izango dituzte, behar bezala homologatuta. Argiak erabiltzea derrigorrezkoa denean, bizikleta-gidariek, gainera, jantzi islatzaileren bat eramango dute jarrita hiriarteko bidetik zirkulatzen badute”.
Batez ere urtaro honetan, argi ordu gutxiagorekin, ibilgailuek argiak piztuta eramatea gomendatzen du DGTk, baita egunez ere: Argia piztuta duen auto bat urrutirago ikusten da beti, ibilgailua beltza, grisa edo zuria den kontuan hartu gabe. Frogatuta dago egunez argi "laburrak" piztuta zirkulatzeak istripu bat izateko arriskua izugarri murrizten duela, ibilgailuen ikuspena handitzen duela eta gainera, oinezkoek lehenago sumatzen dutela gainera datorkien ibilgailua.