Trafiko Zuzendaritza Nagusiak (DGT) eta Guardia Zibilaren Trafiko Taldeak sentsibilizazio-kanpaina bat hasiko dute bihar, astelehena, Galiziako errepideetako erabiltzaile kalteberentzat. Hilaren 14ra arte, igandera arte, luzatuko den ekimenak oinezkoen, txirrindularien eta motorzaleen segurtasuna izango du ardatz. Kanpaina hori Galizian bakarrik egingo da, Guardia Zibilaren probintziako Trafikoko eta Galiziako Sektoreko buruzagitzen ekimenez.
Galiziako hiriarteko errepideetako istripu-tasari buruzko datuek adierazten dutenez, azken hiru urteetan gora egin du bide-istripuen estatistiketan talde zaurgarrietako biktimen ehunekoak. 2021ean Galiziako errepideetan hildako pertsona guztien %33 izan baziren, 2022an ehuneko hori %43ra igo zen eta aurten jada %44ra iritsi da. Zehazki, aurtengo urtarrilaren 1etik apirilaren 30era bitartean, Galiziako errepideetan erregistratutako 25 biktimetatik 7 oinezko harrapatuak izan ziren; 1 motorzalea, 1 traktore-erabiltzailea eta 2 quad erabiltzaileak.
Kanpainak sentsibilizazioa izango du ardatz, eta helburu bikoitza. Batetik, oinezkoak, txirrindulariak eta motorzaleak kontzientziatzea errepidean duten kalteberatasunaz, eta gogoraraztea ikusgarri bihurtu behar direla eta babes-sistema espezifikoak (kaskoak, adibidez) erabili behar direla, baita bizikletekin eta motozikletekin zirkulatzeko jantzi egokiak ere. Helburu horrekin batera, bigarren helburua da gidariak sentsibilizatzea, erabiltzaile horiek arrisku handian jar ditzaten eta errepidean daudenean alerta-maila konstantea mantentzeko beharra kontuan har dezaten.
Helburu bikoitz horrekin, Guardia Zibilaren Trafiko Elkarteko taldeek ikuspen handiko elementu islatzaileak emango dizkiete halako jantzirik erabili gabe bideetan ibiltzen diren ibiltariei edo oinezkoei, eta triptikoak banatuko dizkiete txirrindulariei, motorzaleei eta beste ibilgailu-mota batzuetako gidariei, bietarako arau eta gomendioekin.
Ahultasun-egoeran dauden erabiltzaileak
Zaurgarritasun-egoeran dauden erabiltzaileak dira zirkulazio-istripu batean inplikatuta egoteko edo istripuaren ondorioz hilda edo zaurituta geratzeko probabilitate handiena dutenak, bai beren ezaugarri fisikoengatik, bai erabilitako garraiobidearengatik. Kontzeptu horren barruan sartzen dira oinezkoak oro har (haurrak, nerabeak, gazteak, pertsona helduak, adinekoak eta mugikortasun murriztua duten pertsonak), baita txirrindulariak eta motorzaleak ere.
Kolektibo hori babestea 2011-2020 Bide Segurtasuneko Estrategiaren lehentasunetako bat da, eta 2021-2030eko Bide Segurtasuneko Estrategia berriaren zirriborroan ere jasota dago.