A Dirección Xeral de Tráfico (DXT) e a Agrupación de Tráfico da Garda Civil inician mañá, luns, unha campaña de sensibilización dirixida especificamente ao colectivo de usuarios vulnerables nas estradas galegas. A iniciativa, que se prolongará ata o domingo día 14, centrarase na seguridade de peoas, ciclistas e motoristas. Esta campaña levarase a cabo de forma exclusiva en Galicia por iniciativa das xefaturas provinciais de Tráfico e o Sector de Galicia da Garda Civil.
Os datos de accidentalidade en vías interurbanas de Galicia indican que nos últimos tres anos foi crecendo a porcentaxe de vítimas de colectivos vulnerables nas estatísticas de sinistralidade viaria. Se en 2021 foron o 33% do total de personasl falecidas nas estradas galegas, en 2022 esta porcentaxe subiu ao 43% e este ano/este ano alcanza xa o 44%. En concreto, entre o 1 de xaneiro e o 30 de abril deste ano/este ano, das 25 vítimas rexistradas en estradas de Galicia, 7 foron peóns atropelados; 1 motorista, 1 usuario de tractor e 2 usuarios de quad.
A campaña centrarase na sensibilización e persegue un dobre obxectivo. Por unha banda, concienciar a peóns, ciclistas e motoristas sobre a súa vulnerabilidade en estrada e lembrar a necesidade de facerse visibles e usar os sistemas de protección específicos como os cascos, así como a indumentaria adecuada para circular con bicicletas e motocicletas. Xunto a este obxectivo, un segundo é o sensibilizar aos condutores e condutoras sobre a elevada exposición ao risco destes usuarios e a necesidade de manter o nivel de alerta constante ante a súa presenza na vía.
Con este dobre obxectivo, os equipos da Agrupación de Tráfico da Garda Civil entregarán elementos reflectores de alta visibilidade a camiñantes ou peoas que se despracen polas vías sen facer uso deste tipo de pezas e repartiranse trípticos a ciclistas, a motoristas e a condutores doutro tipo de vehículos coas normas e recomendacións para ambos.
Usuarios en situación de vulnerabilidade
Comparécelas usuarias en situación de vulnerabilidade son aquelas que, ben polas súas características físicas ou ben polo medio de desprazamento empregado, teñen máis probabilidade de verse implicadas nun accidente de tráfico ou de resultar mortas ou feridas como consecuencia do mesmo. O concepto inclúe aos peóns en xeral (nenos e nenas, adolescentes, novas, persoas adultas, maiores e persoas con mobilidade reducida), así como a ciclistas e motoristas.
A protección deste colectivo é unha das prioridades da Estratexia de Seguridade Viaria 2011-2020 e tamén vén recollida no borrador da nova Estratexia de Seguriad Viaria 2021-2030.