Ourense, 2023ko apirilaren 19a.- “Gehiegizko abiaduraren edo abiadura desegokiaren faktorea bide-ezbehar ugaritan ageri da, ezbeharra gertatzeko arrazoi bakar edo bateratu gisa.” Horixe da, hain zuzen ere, DGTk astelehen honetatik (maiatzak 17) apirilaren 21era (ostirala) abian jarri duen kontrol-, zaintza- eta abiadura-kanpaina gaur goizean abiarazteko erabili duen mezu nagusietako bat.
Gobernuaren ordezkariordea Ourenseko probintziako kanpaina honen kontrolean egon da gaur goizean, OU-536 errepideko 2. KPan, Os Virosetik igarotzean –probintzian ezbehar-tasa handiena duen errepide konbentzionala–. Bertan, David Llorente probintziako trafikoko buruarekin, Andrea Conde probintziako trafikoko probintzia-buruordearekin eta Javier Ourja Barenseko Guardia Zibileko Trafiko arloko Istripu-buruordearekin egon da. Honako mezua defendatu du Emilio Gonzalezek: “Kanpaina honen helburua batez besteko abiadura murriztea da, eta udaltzaingoen babesa izango da irismen handiagoa lortzeko”.
Hitzaldian zehar, Emilio Gonzalezek gogorarazi zuen “gehiegizko abiadurak Galiziako errepideetan ezarritako hamar zigorretik zazpi” direla. Kanpaina errepideetan ez ezik, Udaltzaingoa duten udaletxeetako kaleetan ere egiten da, horiek ere kanpainarekin bat egiten badute.
Ourensen, baliteke hiriko Udaltzaingoak kontrolen bat egitea zentzu horretan. Gonzalezek gogorarazi duenez, 2021eko martxoaren 11tik 30 km/h-ko gehieneko abiadura dago indarrean noranzko bakoitzeko errei bateko kaleetan; Ourense hirian ez da inolako harrapaketa hilgarririk erregistratu Gobernuak onartutako neurri horretatik.
Kontrol horien bidez gehiegizko abiadura kontrolatu nahi da, hau da, kasuan kasuko bidean baimendutako abiadura (abiadura orokorra edo seinaleen araberako berariazko abiadura) gainditzen duen abiadura.
Aldiz, abiadura desegokia ere garrantzitsua da, legezkoa izan arren baldintza klimatiko txarretan, obradun zatietan, egoera txarrean edo antzeko gorabeherekin zirkulatzeko egokia ez dena.