Ekainaren 2tik aurrera, egunero Madril eta Badajoz bi noranzkoetan lotzen zituen Intercity zerbitzua Alvia (Talgo S-730 tren hibridoa) zerbitzu berri batek ordezkatuko du. Horrela, bidaiariari fidagarritasun eta erosotasun handiagoa eskaintzeaz gain, bi hirien arteko joan-etorrietarako eskaintza handitu egingo da, astean 600 plaza gehiago eskainiz.

Garraio Ministeriotik duela zenbait aste iragarri bezala, Galizian eta Asturiasen 106 serieko trenak jaso berri direnez, Alvia trenak herrialdeko beste linea batzuetan birkokatzea ahalbidetu du, Extremadurako lurraldean kasu.

Horrekin, bi izango dira Madril eta Badajoz egunero lotuko dituzten Alvia zerbitzuak. Guztira, Extremadurako linean 184 zerbitzu eta astean 35.870 plaza eskaintzen ditu Renfek, eskualdea barne zein kanpo mailan lotzeko, Andaluzia, Gaztela-Mantxa eta Madrilgo hainbat udalerritara iritsiz.

Extremadurako Garraio Plan Alternatiboa amaitu da
Alvia zerbitzu berria zirkulatzen hasiko da Adifen obrak direla eta Renfek eskualdeko hainbat zatitan ezarri zuen Errepideko Garraiorako Plan Alternatiboa amaitzearekin batera.

Ekainetik aurrera Alvia berrian eta Extremadurako lineako gainerako zerbitzuetan bidaiatzeko txartelak ohiko salmenta bideetan eros daitezke dagoeneko.