AVE S106 puntakoak probetan dabiltza Gaztela eta Leonen, Óscar Puente ministroak Galiziara egindako bidaian

• Avril modeloko trenen etorrerari esker, ia laukoiztu egingo dira plazak Santiagotik, ia hirukoiztu Coruñatik, Vigo eta Pontevedratik bikoiztu baino gehiago eta ia bikoiztu Ourensetik. • Hilabete baino gutxiagoan Galiziatik atera edo Galiziara doazen tren berrietan bidaiatzeko 109.000 txartel saldu ditu Renfek.

Madrilen, 2024ko maiatzaren 17an

Óscar Puente Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko ministroak Madril eta A Coruña artean bidaiatu du gaur Renferen S106 abiadura handiko tren berrietako batean. Tren horiek datorren maiatzaren 21ean jarriko dira martxan, eta, horri esker, maiztasunak eta helmugak handitu ahal izango dira, eta Madril eta Galizia eta Madril eta Asturias arteko bidaia-denborak murriztu. Denborei eta ordutegiei dagokienez, orain arte, 109.000 txartel inguru saldu dira ia hilabetean, Galiziatik abiatu edo Galiziara joateko.

Egun hauetan Renfe garatzen ari den simulazio komertzialeko bidaien barruan sartzen da ministroaren ibilbidea, ustiapen komertzialaren fase guztiak neurtu, praktikatu eta egiaztatzeko, abiatzeari begira.

Horrela, 106 serieko trena (Avril de Talgo modeloa) gaur goizean abiatu da Chamartín Clara Campoamor geltokitik, Ourense, Santiago de Compostela eta A Coruñan geldialdiak eginez, eta bertan amaitu du ibilbidea, trenez aldatu beharrik gabe, errodadura sistema desplazagarriari esker, abiadura handian zirkulatzeko aukera ematen baitio zabalera estandarreko edo UIC eta Iberiar Zabalerako trenbidean. Adibidez, tren berriek A Coruña eta Madril artean hiru ordu eta erdi inguru bidaiatzeko aukera ematen dute, hau da, 20 bat minutu gutxiago.

Simulazio komertzial horretan, Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko ministroarekin batera, Jose Antonio Santano Estatu idazkaria, Alfonso Rueda Galiziako Xuntako presidentea, Ines Rey A Coruñako alkatea, Raül Blanco Renfeko presidentea, Angel Contreras Marín Adifeko presidentea eta Alvaro Rodriguez Dapena Estatuko Portuetako presidentea joan dira.

Zerbitzu gehiago

Tren berrien etorrerarekin, lehen fasean, uztailaren 21era arte iraungo duena, 4 zerbitzu jarriko dira martxan S106 trenarekin (Avril modeloa), joan-etorrikoa, Vigora eta Coruñara. Urriaren hasierara arte, 8 zerbitzu izango dira Avrilekin, 2 joan-etorri eta 2 itzuli Vigo eta Coruñara.

Eta urriaren hasieratik, zerbitzu guztiak Avril trenekin izango dira, Lugo-Madril eta Ourense-Alacant izan ezik, 24ra igoz, Vigo eta A Coruñarako noranzko Avlo zerbitzu batekin.

Laburbilduz, horrek ia laukoiztu egingo ditu plazak Santiagotik, ia hirukoiztu Coruñatik, Vigo eta Pontevedratik bikoiztu baino gehiago eta ia bikoiztu Ourensetik. Madrildik hiru ordu eta erdira baino gutxiagora egongo da, bai Vigotik eta baita Coruñatik ere.

Tren-belaunaldi berria

106 serieko trenek belaunaldi berri bat inauguratu dute. Ibilgailu arinagoak eta aerodinamikoagoak dira, eta, ondorioz, energia gutxiago gastatzen da. Zabalagoak ere badira, eta, horri esker, 500 bidaiaritik gora har ditzakete (AHTetan, 507ra arte), eta guztiz irisgarriak dira, solairu bakarrekoak eta nasaren parean. Eta noski, azkarragoak dira, 330 kilometro orduko abiadura homologatuarekin.

Hamabi kotxeak erosotasun handiko besaulkiekin (2+2 eta 3+2) banatzen dira. Informazio-panelak dituzte aretoan, wifia, haurtxoentzako orgatxoentzako guneak eta vending-makinak.

S106ak enpresak materiala erosteko eta egungoa berritzeko martxan duen 5.000 milioi euro baino gehiagoko inbertsio-paketearen parte dira. Momentuz, Renfek 30 enkargatuen lehen hamar unitateak jaso ditu Talgorengandik.