Istripu hilgarriak %16 murriztu ziren aurten Valladolideko errepideetan

• Urtarrilaren 1etik aurrera, 10 istripu hilgarri gertatu dira probintzian, 2022ko aldi berean baino 2 gutxiago • Faktore eragile nagusia gidatzeko arreta galtzea da, ondoren abiadura desegokia • Abenduko zubitik Trafikoko operazio berezia hastear zegoela, aurreko horietako bakar batean ere, aurten, ez zen istripu hilgarririk izan Valladolideko probintzian

2023ko abenduaren 4a.- Gobernuak Valladoliden duen ordezkariordea, Alicia Villar, izan da gaur Trafiko eta Bide Segurtasuneko Probintzia Batzordeko buru, Inmaculada Matías Valladolideko Trafikoko probintzia-buruarekin batera, zeinean probintziako errepideetako ezbehar-tasaren bilakaera aztertu baita.

Aurtengo urtarrilaren 1az geroztik, 10 heriotza istripu izan dira probintzian, eta horietan 11 pertsona hil dira eta beste 10 ospitaleratu behar izan dituzte zauriak sendatzeko. 2022ko epe berarekin alderatuta, aurten 2 hildako eta 3 hildako gutxiago izan dira. Horrek esan nahi du heriozko ezbehar-tasa %16 murriztuko dela eta heriotza-tasa %21 atzeratuko dela.

Arreta galtzea eta abiadura

Faktore eragile nagusia gidatzean arreta galtzea da (5 kasu), eta, ondoren, abiadura desegokia (2). Hildakoetako batek bakarrik ez zeraman segurtasun uhala lotuta.

Bidetik irtetea da zirkulazio-istripu horien arrazoi nagusia (7 kasutan). Gainerakoak talkak dira eta ez zen inor harrapatu.

Ahalmen handiko bideetan izandako ezbeharrak 2tik 6ra igo dira azken urtean eta A-6ak, 4 istripurekin, erregistratu ditu gehienak.

Aldiz, erabiltzaile zaurgarrien -oinezkoak, bizikletak eta moto- portzentajea %36tik %27ra jaitsi da erreferentziazko epean.

Zaintza

2023. urte honetan, DGTk 10 zaintza-kanpaina jarri ditu martxan Valladolideko probintzian, eta hamaikagarrena garatzea falta da, abenduaren 11tik 17ra, alkoholaren eta drogen bolanteko kontsumoan zentratuta, abuztuan egin zen bezala. Orduan, Valladolideko Guardia Zibilaren Trafiko Taldeak 2.543 alkohol-proba egin zituen (29 positibo), eta 34 droga-proba (8 positibo).

Gainerako kanpainak, aurten, abiaduran, euste- eta segurtasun-sistemen erabileran, distrakzioetan, ibilgailuaren, kamioien eta autobusen baldintzetan, eskola-garraioan, motozikletetan eta erabiltzaile ahuletan oinarritu dira.

Eragiketa bereziak

Abenduko zubitik Trafiko operazio berezia hastear, aurten, beste zazpi operazio berezi jarri ditu martxan DGTk, oporraldietan eta bestelako zubietan, eta horietako bakar batean ere ez zen istripu hilgarririk izan Valladolideko probintzian.