Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak gaur nabarmendu duenez, Hegazkintza Zibileko Zuzendaritza Nagusiaren bidez, Seve Ballesteros-Santander aireportuak 29 helmuga izango ditu udako denboraldi honetarako (15 Estatu mailakoak eta 14 nazioartekoak), zazpi hegazkin-konpainiarenak.
Kantabriako Aireportuen Koordinaziorako Komiteak asteazken honetan egin duen bileran, egungo egoera eta Kantabrian aireportu-jarduera bultzatzeko neurri posibleak aztertu ditu, eta egiaztatu da, halaber, Seve Ballesteros-Santander aireportuak 2023an bere zirkulazio-errekorra hautsi zuela 1,2 milioi bidaiari baino gehiagorekin.
Horrez gain, aintzat hartu dute AENAk eskualdeko aireportuen alde egin duen apustua, Kantabriako aireportuari mesede egingo dion konpainiak onartu berri duen pizgarri-planarekin.
Neurri horrek esan nahi du hiru milioi bidaiari baino gutxiagoko aireportuetan aritzen diren airelineek ez dutela ordaindu beharko 2023ko bidaiarien gehigarri guztien tarifa elkarren segidako hiru urtetan, eta Kantabriako aireko konektibitatea finkatzen lagunduko du.
Aireportuko loturen eskaintza hobetzeko, ahalik eta airelinea gehien erakartzeko ahaleginak batzen jarraitzeko konpromisoa hartu dute erakunde guztiek.
Bileran, halaber, Seve Ballesteros-Santander Aireportuak bidaiarien garraioaz harago duen garrantzia azpimarratu dute. Ildo horretan, gogorarazi da aireportuak 17 aldiz luzatu zuela bere ordutegi operatiboa 2023an, Transplanteen Erakunde Nazionalaren hegaldiak hartzeko, eta bere instalazioak erraztu zituela ONTren 42 operaziotarako.
Aireportuak garatzeko estrategian parte hartzea
Aireportuen Koordinaziorako Komiteei (CCA) esker, autonomia-erkidegoek, toki-erakundeek eta gizarte zibilak parte har dezakete beren lurraldeetako aireportuen garapen-estrategian.
Alde horretatik, aireportu-kudeatzailearen eta eskualdearen arteko elkarrizketa-gune eraginkorrak dira, operadorearen kudeaketa-autonomia zainduz eta gaur egun dagoen eskumen-esparruaren barruan. Aireportu-azpiegiturek kokatuta dauden komunitateen aurrerapen ekonomikorako eta sozialerako beharrezkoak diren eskaerak jasotzea eta aurreratzea du helburu, eta, aldi berean, lurralde bakoitzetik aireportuen lehiakortasuna eta aireportu-sistemaren iraunkortasuna bermatzen laguntzea.
Bileran izan dira Kantabriako Gobernuko ordezkariak, Gobernuak Kantabrian duen ordezkaria, tokiko erakundeetako ordezkariak, erakunde ekonomiko, sindikal eta sozialetako ordezkariak eta Aena elkartekoak. Giro adeitsua izan da, erakunde eta instituzio guztien arteko sintonia ona islatu duena, eta Kantabriako aireko konektibitatearen etorkizunaren alde lanean jarraitzeko koordinazio-borondate argia izan du.