Garraioen eta Mugikortasun Iraunkorraren Ministerioak 16 milioi euroren truke (BEZa barne) esleitu du Estatuko errepideetan hainbat kontserbazio eta ustiapen lan egiteko kontratua, Kantabrian.
Kontratuak guztira 148 km errepideri eragiten die, 108,225 km autobia barne, eta bi urteko iraupena du, beste hiru urtez luzatzeko aukerarekin, gehi bederatzi hilabeteko luzapen gehigarri bat. Ministerioaren errepideak kontserbatzeko eta ustiatzeko programaren barruan sartzen da; programa horrek aukera ematen du Estatuko Errepide Sarean bideak mantentzeko, herritar guztientzat baldintza egokietan irisgarria izan dadin.
Adierazitako sektorea 1 da, eta honako errepide hauek barne hartzen ditu:
· A-8 errepidea, 139,350 eta 198 kilometroen arteko zenbait tartetan.
· N-629 errepidea, 48. kilometrotik 87,450 kilometrora.
· N-629a errepidea, 72,740 eta 73,525 kilometroen artean.
· N-634 errepidea, 136,130 eta 198,800 kilometroen arteko zenbait zatitan.
Gainera, kontratu honek 143. kilometroan A-8 autobidearen funtzionaltasuna hobetzeko beharrezkoak diren obra txikien proiektu espezifiko bat jasotzen du, eskuinaldeko euste-sistema ordezkatuz.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu mistoen ereduak (zerbitzuak eta obrak) erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea du helburu.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.
Halaber, emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren esparruan, hainbat berrikuntza sartu dira kontratu horien baldintza-agirietan:
· Iaz, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.
· 2023tik aurrera lizitatzen diren kontratuetan, karbono-aztarna arintzeari eta konpentsatzeari buruzko irizpideak jasotzen dira. Hala, enpresek deskarbonizazio-plan bat aurkeztu ahal izango dute beren eskaintzetan hobekuntza puntuagarri gisa, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgatze-proiektuen bidez egin ahal izango da, edo, bestela, beste aukera batzuen bidez.
Horren bidez, Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamenduak eta mantentze- eta ustiapen-lanek urtean sortzen dituzten 71.640 tona CO2 murriztu nahi dira, eta Ministerioak Garapen Jasangarrirako Helburuekin (GJH) duen konpromisoa indartu nahi da.