Ministroen Kontseiluak, gaurko bileran, baimena eman dio Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioari (Mitma), Adifen bitartez, Kantabriako zabalera metrikoko sarearen katenariaren zati bat modernizatzeko kontratua lizitatzeko, 12,1 milioi euroko balioarekin (BEZa sartu gabe) eta 9 hilabeteko exekuzio epearekin. Helburua da linearen elikadura elektrikoaren fidagarritasuna hobetzea, baita gorabeherarik izanez gero ere, eta sarearen zirkulazio-ahalmena indartzea.
Hala, Kantabriako Aldiriko Planaren barruko jarduera honekin, sareko katenariaren ebakigailu guztiak berrituko dira, eta, aldi berean, harremanetarako aireko linearen segurtasun-gailu horiek automatikoki monitorizatzea eta kontrolatzea ahalbidetuko duen teleaginte-sistema batean sartuko dira.
Katenariaren ebakigailuen bidez, zirkuitu elektriko bat bere elikatze-iturritik mekanikoki bereizten da, eta, hala, linearen zati edo sekzio batean isolatzen da. Horrela, adibidez, sare elektrikoan egiten diren lanetan segurtasuna mantentzea lortzen da, edo katenariaren zati bat gorabeherekin isolatzea eta zirkuituaren gainerako zatian operazioarekin jarraitzea.
Ekipo horiek instalatzeko eta integratzeko jarduera guztiak, hornidurak, muntaketa, konfigurazioa eta martxan jartzea sartzen dira lan horietan.
Jarduera gehiago zabalera metrikoko sarean
Lan horiek Kantabriako Aldiriko Planean sartzen dira, eta, Adifen bidez, aurreikusitako 991 milioi euroetatik 883 milioi euro mobilizatu dira dagoeneko plan horretatik. Horietatik 364,4 milioi euro zabalera iberiarreko sareari dagozkio eta 626,6 milioi zabalera metrikokoari.
Planaren barruan, zabalera metrikoko sarea elikatzen duten instalazio elektrikoak modernizatzeko anbizio handiko proiektu bat dago. Ildo horretan, Ministerioa, Adifen bitartez, azpiestazio berria eraikitzen ari da Requejadan, eta San Miguel Zubiko azpiestazioa (biak Santander-Cabezón de la Sal linean) eta Orejokoa (Santander-Liérganes lerroa) berritzen ari da, 6 milioi euroko inbertsioarekin.
Elektrifikazio-hobekuntza horiekin batera, Kantabriako zabalera metrikoko sarean beste jarduera batzuk ere egiten ari dira; besteak beste, BAB seinaleztapen-sistema instalatzea sarearen zenbait zatitan. 34,6 milioi eurotan esleitu da sistema hori, bideen eraginkortasuna maximizatzeko eta haien ustiapena hobetzeko, batez ere zirkulazioan gorabeherarik izanez gero.
Horrez gain, lizitazioan daude Raoseko biaduktua indartzea (2,4 milioi euro) eta Astillero-Orejo zatian seinale berriak jartzea, 5,5 milioi euroko inbertsioarekin. Proiektu horiei azken zati horretako 7 km-ko trenbidea bikoizteko lanak gehitu behar zaizkie -dagoeneko esleituta daude-, 37,3 milioi euroko inbertsioarekin.
Garapen Jasangarrirako Helburua (GJH) lortzen laguntzen dute ohiko sarea berritzeko eta mantentzeko planeko jarduerek. Garapen Jasangarriko Helburuak (GJH) azpiegitura fidagarriak, jasangarriak eta kalitatekoak sustatzen ditu: trenbideak bikoiztea, segurtasun- eta telekomunikazio-instalazioak hobetzea, ezpondak eta lubakiak optimizatzea, geltokietako irisgarritasuna hobetzea, katigamenduak berritzea eta trenbide-pasaguneen babesa kentzea edo hobetzea.