Ostiral honetan hasiko da, ofizialki, joan-etorri gehien egiten diren urtaroa, eta, horrekin batera, martxan jarriko dira Trafiko Zuzendaritza Nagusiak prestatutako gailu bereziak, uztailaren eta abuztuaren amaieran errepidez egingo diren ibilbide luzeko 94 milioi mugimendu baino gehiagori estaldura emateko. Horietatik 1.834.000 Asturiasko errepideetan zenbatuko dira.
Kopuru hori %0,4 igo da, iazko udan izandako benetako 93,6 milioi mugimenduekin alderatuta. Aurreikuspenen arabera, 45.7 milioi joan-etorri egingo dira uztailean, eta 48.3 milioi abuztuan. Horietatik Asturiasen 832.000 uztailean eta 942.000 abuztuan aurreikusten dira.
2024ko Udako Kanpaina honek bi helburu nagusi ditu: alde batetik, DGTk udan bide-segurtasuna hobetzeko egin ohi dituen jarduerak indartzea, izan ere, hilabete horietan, istripu-kopuruak gora egin ohi du gainerako hilabeteekin alderatuta, eta, bestetik, herritarren mugikortasuna erraztea, zirkulazio-bolumena handitzearen ondorioz gertatzen diren auto-pilaketei aurre eginez, bai eta errepide-sarean gerta daitezkeen ustekabeko gorabeherek eragindakoei ere, besteak beste, zirkulazio-uholdeek, errepideek, errepideek edo errepideek eragiten dituzten ezbeharrek eragindakoei (bigarren zirkulazio-uholdeek eragindakoak) aurre eginez.
Azken urteetan ohikoa denez, oporretatik pixkanaka eta epe laburragoetan ateratzen eta itzultzen dira, eta, askotan, asteburu batekin bat egiten dute.
Hori dela eta, eta oporrak asteburuetan hasten dituzten eta garraiobide gisa autoa aukeratzen duten pertsonen kopuru handiago horri erantzuteko, DGTk trafikoa arautzeko eta kontrolatzeko dispositibo bereziak ezarri ditu udako asteburu guztietan, eta areagotu egin ditu hilabete bakoitzeko lehen asteburuetan, irteera edo itzulera operazioak deiturikoak sortuz.
Trafikoa Kudeatzeko Zentroek hainbat eragiketa autonomiko ere jarriko dituzte martxan, tokiko hainbat ekitaldi eta jai direla eta.
Gainera, udako hilabete horietan zenbait zaintza-kanpaina ere egingo dira, zenbait ibilgailuren gaineko kontrola edo zirkulazio-ezbeharretako arrisku-faktoreak areagotzeko.
SUTEEN AURKAKO PLANA
Udako denboraldiak berekin dakar, zoritxarrez, suteak gertatzea. Hori dela eta, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak suteei aurrea hartzeko ardura ere badu. Horretarako, arreta berezia eman behar die suteak izateko aukera gehien duten eremuei, eta, horrez gain, suteek eragindako eremuak eta haien sarbideak kudeatu, kontrolatu eta informatu behar ditu, bere eskumenen esparruan.
Kudeaketa hori Trafikoa Kudeatzeko Zentroen bidez egiten da. Izan ere, mezu aldakorreko 2.460 argi-panel daude errepideetako 16.000 kilometrotan banatuta, eta sute batek eragin ditzakeen eremuetako errepide-sare zabal baten erabiltzaileei mezu gisa ematen diete kudeaketa, informazioa eta prebentzioa.
LEHENTASUNA, ERREPIDEKO SEGURTASUNA
Udako trafikoaren ezaugarriak ez dira urteko beste garai batekoak bezalakoak, eta kontuan hartu behar dira:
● Ibilbide luzeko joan-etorriak ugaritzea lanegunetan eta, batez ere, asteburuetan. Lanegunetan, berriz, hiri handietarako sarbideetan gatazka gutxiago izaten da lantokietako sarrera- eta irteera-ordu gorenetan.
● Ibilgailuen joan-etorri handiagoa bigarren mailako errepideetan.
● Gaueko joan-etorriak ugaritzea.
● Zirkulazio gatazkatsua itsasertzeko populazioak eta kostako gune turistikoak hondartzekin komunikatzen dituzten errepideetan.
● Txirrindulari eta oinezko gehiago errepidean.
Arrazoi horiengatik guztiengatik, uda errepideetan zorigaiztoko garai bihur ez dadin, Trafikotik beste behin ere azpimarratzen da zuhurtzia eta zirkulazio-arauen errespetua direla ezbeharren bolanteari aurre egiteko arma bakarrak.
Horretarako, bidearen erabiltzaile guztien segurtasuna babesteko helburuarekin, operatiboak baliabide guztiak ditu eskura, bai giza baliabideak (Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko agenteak, Trafikoa Kudeatzeko Zentroetako langileak, helikopteroen patruilak eta ekipoak mantentzeaz eta errepideko neurriak instalatzeaz arduratzen diren langileak), bai teknikoak (abiadura kontrolatzeko radar finkoak eta mugikorrak, helikopteroak, droneak, GT kamara mugikorrak eta segurtasun-uhalak kontrolatzeko gailuak).
Eragiketa berezietan eta asteburuetan zonarik gatazkatsuenetan zirkulatzen laguntzeko, neurri hauek hartuko dira, besteak beste: errei itzulgarri eta gehigarriak jarriko dira, kono eta balizekin, zirkulazio gehien dagoen orduetan, eta ibilbide alternatiboak ezarriko dira.
Era berean, errepideetako lanak gelditu egingo dira, kirol-probak eta galtzada okupatzea dakarten bestelako ekitaldiak mugatu egingo dira, eta kamioien zirkulazioa, oro har, eta salgai arriskutsuak garraiatzen dituztenena, bai eta garraio bereziena ere, tarte, egun eta ordu jakin batzuetan.
DGTk beti gomendatzen du, bidaia hasi aurretik, biderik seguruenetik planifikatzea, ustekaberik ez izateko eta errepideen egoerari buruz informatzeko.
Twitterreko @informacion DGT eta @DGTes kontuetatik edota irratiko eta telebistako informazio-buletinetatik, baita 011 telefonoan ere, trafikoaren egoeraren berri ematen da denbora errealean, baita egon daitezkeen gorabeheren berri ere.
Ezarritako gailu osoa eta aholkuak dgt.es (trafikoaren egoera/trafiko-gomendioak/eragiketa bereziak) helbidean kontsultatu daitezke.
UDAKO PLANA ASTURIASEN
Zirkulazioaren kudeaketari dagokionez, eta errepideko mugikortasuna errazteko, Asturiasko Probintziako Trafikoko Buruzagitzak ekintza hauek ezarri ditu, uda honetan joan-etorri ugari izango direla aurreikusita:
● Seinaleztapen-plan generiko bat martxan jartzea, hondartzetako okupazio altuaren berri emateko.
● Estatuko Errepideen Asturiasko Barrutiarekin akordioa, haren mezularitza-panel aldagarrien bidez hondartzetarako sarbideen eta aparkalekuen okupazioari buruzko informazioa emateko.
● A-8ko Mezularitza Aldakorreko Paneletan Rodiles hondartzako aparkalekua betetzeko seinaleak jartzea. Horretarako, eta aurreko urteetako esperientzia ikusita, Villaviciosako Udalarekin lortutako akordioa berritu da.
● A-8ko hirugarren erreia kentzea PPKKen artean. 356+200etik 358+200era, goranzko norabidean (tarte hori bat dator Villaviciosako tunelaren irteerarekin), asteburuetan eta uztaileko eta abuztuko jaiegunetan.
● Zirkulazioko aldagai nagusien seinaleztapen dinamikoa, mezu aldakorreko panelen bidez.
● Errepide guztietan galtzadei eragiten dieten lanak geldiaraztea, udako irteera-itzulera operazioaren egunetan zirkulazioari ahalik eta gutxien eragiteko.
PUNTU GATAZKATSUAK UDAN
Errepidea Kilometro-puntuak Oharrak
N-630 67 - 87 Ustekabeko auto-ilarak Pajaresko mendatean, asteburuetan zirkulazio-intentsitatea dela eta
A-8 355 Bi noranzkoetan, ibilgailu ugari, auto-ilarak Villaviciosako tunelean abiadura moteldu delako.
A-8, 356tik 357ra, goranzko norabidean eta arratsaldeko ordutegian, hondartzetatik itzultzean
A-8, 392+000tik 392+500era, “Bypass”-ak, galtzada berregokitzeko lanengatik (serin korapiloa), noranzko bikoitzeko zirkulazio kanalizatua, a-66 KPan auto-ilarak eragiteraino. 12tik 14ra, beheranzko noranzkoan
A-8 306+000 Gulpiyuri hondartza, aparkatu gabe
N-634a 341,500 El Portazgo bidegurutzea. Auto-ilarak sor daitezke Covadongarako zirkulazioaren intentsitatearen ondorioz.
AS-262 6 Covadongako biribilgunea, auto-ilarak zirkulazio-intentsitateagatik
AS-264 1etik 7ra Ibilgailu ugari Picos de Europa Parke Nazionalera eta Caresko ibilbidera iristeko.
GAUZATZE-FASEAN OBRAK DITUZTEN ERREPIDEAK:
● Pantaila akustikoak jartzea Mieresen. A-66, k.p. 53+100etik 52+200era (ezkerraldean), eskuineko erreia eten egingo da etengabe, eta ezkerreko erreitik desbideratuko da zirkulazioa. Ekainaren 3tik abuztuaren 31ra arte iraungo du, gutxi gorabehera.
● Ibilgailu astunentzako aparkalekua eraikitzea Villallanean. A-66, k.p. 56. Eskuineko erreia moztuko da Leongo noranzkoan, aparkalekurako sarbide berria egiteko. Astelehenetik ostiralera, uztailaren 15era arte, asteburuetan eta operazio berezietako egunetan zirkulaziorako irekita.
● Zorua berreraikitzea A-8 kilometro-puntuan. 392,680 Seringo korapiloa. Lanak ekainaren amaierarako amaitzea espero da.
● Zarataren aurkako jarduerak AI-81 errepideko k.p.an. 1+680tik 4+950era. Eskuineko erreia moztuko da Avileserako noranzkoan. Astelehenetik ostiralera, asteburuetan eta operazio berezietako egunetan zirkulaziorako irekita.
● 635/2006 Errege Dekretura egokitzea Nievaresko eta Brañaviellako tunelak K.P.en artean. A-8 autobideko 361+829 eta 367+860 errepideetan erreiak murriztu daitezke, behin-behineko desbideratzeak egin eta oso iraupen laburreko mozketa puntualak egin. Horrek, ziur aski, ez dio zirkulazioari eragingo Trafiko Operazio Bereziak egiten diren egunetan.
4.- ZIRKULAZIOKO NEURRI BEREZIAK:
A) IBILBIDE ALTERNATIBOAK
● Cangas de Onís, Covadonga, Picos de Europa Parke Naturala eta Arriondasera doazen ibilgailuek A-8 autobidetik joan behar dute 319. irteeraraino (Ribadesella) eta N-634 errepidetik jarraitu Arriondas herriraino.
● Cangas de Onís eta Arriondasetik Oviedorantz doazen ibilgailuei A-8 autobidea erabiltzea gomendatzen zaie.
● A-66 eta A-8: Oviedo-Gijon (AS-II edo AS-I), A-64rekin
B) ANTOLAMENDUKO BESTE NEURRI BATZUK
● Guardia Zibilaren Trafiko Taldeak erregulazioak eta zaintza egitea elkargune gatazkatsuetan eta trafiko handieneko zatietan.
● CO-4rako sarbideak murriztea, baimendutako ibilgailuak izan ezik, 2024/07/25ean eta 2024/09/08an izan ezik.