Gobernuko ordezkari Delia Losa buru izan duen bileran, Adifeko teknikariek Gijon-Laviana zabalera metrikoko linea erabat berritzeko obren aurrerapena azaldu diete auzotarren eta sindikatuen ordezkariei.
Trenbide administratzaileko arduradunek obraren exekuzio portzentaia zehaztu dute: oso handia da, baina moteldu egin da material kritikoen lapurreta eta bandalismoagatik. Guztira, hamar salaketa baino gehiago aurkeztu zaizkie Polizia Nazionalari eta Guardia Zibilari, 42 juntura induktibo lapurtzeagatik, zeinak beharrezkoak baitira trenaren detekzio-sistemek behar bezala funtziona dezaten; 650 metro kontaktu-hari eta sostengatzaile, zeinak beharrezkoak baitira trenbideko trakzio-ibilgailuei energia elektrikoa hornitzeko pantografoaren bidez; 155 metro kable bikoitz feeder, eta kontaktu-harian hainbat ebaki, zeinak katenaria ekipoetan kalteak eragin baitituzte. Horrek segurtasun pribatua indartzea ekarri du, obrak zaintzeko.
Horrez gain, obretan izandako beste ezusteko batzuk ere azaldu dituzte, hala nola azken hilabeteetako denboraleak, eraikuntza sektoreak materialen logistikarekin aurre egiten dion egoera orokortua eta linearen zati batzuetan saneatze sakonagoak egiteko beharra.
Adifek bikoiztu egin ditu giza taldeak, baliabide teknikoak eta makinak, jardunean aurrerapausoak ematen jarraitzeko, eta maiatzaren hasieran egongo da amaituta.
Bileran izan dira Langreo lurperatzeko Plataformako ordezkariak, Naloneko CCOO eta UGT.