Hegazkintza Zibileko Zuzendaritza Nagusia izan da Aragoiko Aireportuen Koordinaziorako Batzordearen bileraren buru, eta autonomia-erkidego horretan dauden aireportuen egungo egoeraren eta aireportu-jarduera bultzatzeko neurrien azterketa aurkeztu du.
Duela hamar urtetik, batzorde horrek Ministerioko eta eragile instituzional nagusietako ordezkariak biltzen ditu, jarrerak bateratzeko eta lurralderako funtsezkoak diren azpiegituren erronkak partekatzeko.
Bileran Zaragozako Aireportuaren egungo egoera aztertu dute eta iaz zehar lortutako datu positiboak balioan jarri dituzte. Aragoiko azpiegiturak 700.000 bidaiari inguru erregistratu zituen 2023an, 2022an baino %9,2 gehiago, aireportuaren historiako bigarren urterik onena bidaiari kopuruari dagokionez. Merkantzien trafikoari dagokionez ere, oso bilakaera positiboa izan du, 130.000 tona karga inguru artatuz, 2022ko datuekin alderatuta %2,2ko igoerarekin. Hala, sendotu egin du AENAren sarean duen hirugarren posizioa, karga-instalazioari dagokionez.
Huesca-Pirinioetako Aireportuari dagokionez, 2023an zehar abiazio orokorreko operazioak, pilotuen eskola eta aeroklubak egin direla nabarmendu dute, Guardia Zibilaren mendiko erreskate zerbitzuko helikopteroaren operazioez gain. Proiektu berriak garatzeko aukera aztertzen ari da Huescako azpiegitura, eta harremanetan dago sektoreko enpresekin, beste jarduera-mota batzuetarako.
Bileran izan dira Miguel Ángel Anía, Aragoiko Gobernuaren Garraioen zuzendari nagusia; René Gómez, Gobernuaren Ordezkariordetzaren Sustapen Arloaren zuzendaria Zaragozan; tokiko erakundeetako ordezkariak; erakunde ekonomiko eta sozialetakoak, eta Aena elkartekoak.
Topaketak giro adeitsua izan du, erakunde eta instituzio guztien arteko sintonia ona islatu duena, Aragoiko aireportuen etorkizunaren alde lanean jarraitzeko koordinazio borondate argiarekin.
Ildo horretan, nabarmendu behar da duela astebete Aenak hiru urterako pizgarri-plan indartsu bat onartu zuela, 2023an hiru milioi bidaiari baino gutxiago izan zituzten aireportuetan eskaintza handitzea bultzatzeko; izan ere, airelineak salbuetsita geratuko dira hiru urtez jarraian 2023koei gehitu beharreko bidaiari guztien bidaiari bakoitzeko tarifa ordaintzetik. Plan berri horrek mesede egiten dio Pazeko azpiegiturari.
Aireportuak garatzeko estrategian parte hartzea
Aireportuen Koordinaziorako Komiteei (CCA) esker, autonomia-erkidegoek, toki-erakundeek eta gizarte zibilak parte har dezakete beren lurraldeetako aireportuen garapen-estrategian.
CCAk aireportu-kudeatzailearen eta lurraldearen arteko elkarrizketa-gune eraginkorrak dira, eta operadorearen kudeaketa-autonomia babesten dute, gaur egun dagoen eskumen-esparruaren barruan. Aireportu-azpiegiturek kokatuta dauden komunitateen aurrerapen ekonomikorako eta sozialerako beharrezkoak diren eskaerak jasotzea eta aurreratzea du helburu, eta, aldi berean, lurralde bakoitzetik aireportuen lehiakortasuna eta aireportu-sistemaren iraunkortasuna bermatzen laguntzea.