Ministroen Kontseiluak, gaurko bileran eta Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak (Mitma) proposatuta, Sevillako probintzian Estatuko Errepide Sarearen (IMZ) sektore bat zaindu eta ustiatzeko kontratu baten lizitazioa baimendu du, 20,8 milioi euroko balio zenbatetsiarekin (BEZa sartu gabe). Hasierako iraupena hiru urtekoa da, eta bi urteko lehen luzapena eta bederatzi hilabeteko beste bat egiteko aukera dago.
Emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren esparruan, Ministerioak karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak sartu ditu Estatuko Errepide Sarearen kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-pleguetan, eta horrek esan nahi du enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dutela beren eskaintzetan. Era berean, konpromisoa hartuko dute karbonoa kentzeko plana aurkezteko kontratuaren lehen sei hilabeteetan, emisioak murrizteko eta konpentsatzeko neurriekin, karbonoan balantze neutroa lortzeko. Plan hori ere balorazio-irizpideen barruan sartuko da.
Horrela, urtean 71.640 tona CO2 murriztea lortu nahi da. Errepideetako Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, murrizketa horrek Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak eragiten ditu, eta Mitmak hitzemandako Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) sendotzen ditu.
Gaur baimendutako kontratu hori, 116,8 km errepide –90 km autobia barne– mantendu eta kontserbatzera bideratutakoa, Mitmaren programaren barruan sartzen da, RCEn zirkulazio, bide eta segurtasun baldintzak mantentzeko, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz.
1. sektorean jardungo da, eta honako errepide hauek hartzen ditu:
- A-4 autobia, kilometro-puntuen artean PP.KK. 435+625 eta 525+660.
- A-4ko zerbitzu-bideak, hauen artean PP.KK. :
edo 440+760 eta 441+868
o 442+882 eta 444+168
o 447+118 eta 448+605
edo 455+350 eta 457+142
o 456+429 eta 457+142
o 457+071 eta 458+015
o 460+439 eta 461+819
o 481+650 eta 483+390
edo 485+846 eta 488+151
o 486+581 eta 488+015
o 517+075 eta 519+380
o 518+764 eta 520+677
o 523+547 eta 524+830
o 523+670 eta 525+137
- N-4A errepideak, PP.KK artean. 504 eta 506+900 eta 508+250 eta 511.
Gainera, kontratu honetan, zenbait errepidetako bide-zorua eta seinaleak hobetzeko proiektu espezifiko hauek sartzen dira:
- Zoruaren gainazala birgaitzea A-4 autobian, 449+780 eta 525+660 errepideen arteko zenbait puntutan.
- Bide-segurtasuna. Mairena del Alcor-Brenes errepidearekiko lotunea hobetzea (A-4ko 521 k.p.), biribilgunea eraikiz.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Estatuko Errepide Sarean kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu mistoen (zerbitzuak eta obrak) eredu berriaren helburua da erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko kontserbazioa laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta haren elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintzarik onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza eta bide-segurtasunari buruzko azterketak, eta kalitate-maila egokiko errepide-elementuen mantentze-lanak.
Iaz, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.
Baldintza-agirietan orain txertatu diren karbono-aztarna arintzeari eta konpentsatzeari buruzko irizpideei dagokienez, helburua da enpresa esleipendunek karbono-balantze neutrora iristea kontratua hasi eta 5 urtera. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgapen-proiektuen bidez egin ahal izango da, edo beste aukera batzuen bidez.