Gobernuaren ordezkariak, Sabrina Moh-ek, ospatu du itsas kontratu berria 78,7 milioi euroan (BEZik gabe) lizitatuko dela Melilla eta Malaga, Motril eta Almeria arteko itsas lineen zerbitzuak emateko, hiri autonomoaren eta penintsularen arteko konektibitatea bermatzeko.
“Espainiako Gobernuak lanean jarraitzen du Melillako itsas ibilbide ezberdinetan loturak bermatzen eta zerbitzuak hobetzen jarraitzeko”, ziurtatu du, Alderdi Popularraren azken kontratua hobetzen jarraituko dutela argi uztearekin batera. Horren harira, zera azpimarratu du: “Melillakoa, orain, lehen baino itsasontzi hobeetan bidaiatzen ari da 2017an, prezio merkeagoekin eta zerbitzu askoz hobeekin”.
Espainiako Gobernuak hirian duen ordezkari nagusiak zerbitzu hori emateko aurrekontu zuzkidura handitu izana nabarmendu du, herritarren eskaerari erantzuna ematea ahalbidetuko duena. “Gobernu honek eskaera horiek guztiak entzun eta aintzat hartzen ditu; hobetzen eta kontratuan baldintza berriak sartzen jarraituko dugu, zerbitzu onena lortzeko”, azpimarratu du.
Gainera, balioan jarri du kontratu hau bi lotetan eskaintzea, “asko erreklamatzen eta eskatzen den zerbait”. Hala, 1. lotea lizitatzen da Melilla – Malaga – Melilla linearako, eta 2. lotea Melilla – Almeria – Melilla eta Melilla – Motril – Melilla lineetarako. Zentzu horretan, Motrilekiko linea OSP baten bidez (zerbitzu publikoaren betebeharra) sartu izana nabarmendu du. “Gobernu honek posible egin du Alderdi Popularrarentzat ezinezkoa zena”, argi utzi du.
Gobernuaren ordezkariak adierazi du “berri garrantzitsua” dela Melillako herritar guztientzat, eta ziurtatu du “zerbitzu onak eta kalitatezko itsasontziak izaten jarraituko dugula, edo hala izaten jarraitu nahi dugula, eta horretan lanean jarraituko dugula”.
Itsas kontratua
Ministroen Kontseiluak baimena eman zion atzo Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioari 78,7 milioi euroren truke (BEZik gabe) Melilla eta Malaga, Motril eta Almeria arteko itsas lineen zerbitzuak emateko kontratu berri bat lizitatzeko, hiri autonomoaren eta penintsularen arteko konektibitatea bermatzeko.
Kontratua 2025eko urtarrilean jarriko da indarrean, eta hasiera batean bi urteko iraupena izango du, beste bi urtez luzatzeko aukerarekin. Interes publikoko lineak jarduteko kontratua bi erlotan lizitatzen da:
- 1. lotea, Melilla – Malaga – Melilla linearentzat. Lizitazioaren oinarrizko prezioa 10,44 milioi eurokoa da urtean.
- 2. lotea, Melilla – Almeria – Melilla eta Melilla – Motril – Melilla lineentzat; urtean 9,234 milioi euroren truke lizitatuko dira.
Pleguak astean gutxienez 6 errotazio ezartzen ditu Malaga-Melilla linean, eta astean hiru errotazio Almeriako eta Motrileko lineetan, oporraldietan edo eskari handiko aldietan zabal daitezkeenak.
Eskaintzak baloratzeko irizpideetan, bereziki nabarmentzen dira ontziak txikiagoak izatea, tarifak murriztea, ganbaroteen edukiera handiagoa eta lizitazioan proposa litezkeen errotazio gehigarriak.
Sorta bakoitzean, ibilgailuz aldatzeko ontzi bat atxiki behar da, gutxienez 450 bidaiarirentzako lekua duena. Horietatik 200 ohe ganbaretan banatuko dira, eta 250 ibilgailu. Hobekuntza gisa baloratuko da ganbaretan leku gehiago izatea.
Eskatzen diren kalitate eta zerbitzu alderdiak azpimarratu behar dira, itsasontzi guztiek zerbitzu medikoa, segurtasun pribatua, maskotentzako espazioa, isiltasun espazioa, zaintza eta haurrentzako jarduerak eta doako wifi bidezko internet zerbitzua izan behar dutelarik bidaia osoan zehar