· Helburua da autobiak udalerrietan eragiten duen inpaktu akustikoa murriztea, 12,2 eta 37,1 kilometroen artean bi bazterretan 10 pantaila jarriz.
· Proiektua NextGenerationEU funtsen kontura finantzatuko da. Funts horrek 302 milioi euro bideratzen ditu Estatuko Errepide Sareko jasangarritasuneko, energia-eraginkortasuneko eta zarataren aurkako ekintzetarako.
Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak (Mitma) 15,4 milioi euroko (BEZa barne) behin-behineko onespena eman dio A-5 autobian zarataren aurkako jarduerak egiteko proiektuari, Madrilgo Erkidegoan dauden 12,2 eta 37,1 kilometro-puntuen artean, Alcorcon, Móstoles eta Navalcarnero herrietan.
Laster, jendaurrean jarriko da, eta, beraz, iragarkia argitaratuko da Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE).
Proiektuan zehaztutako jarduketen helburua da A-5 autobideak Madrilgo Erkidegoan duen inpaktu akustikoa murriztea, bai eta arazo horrek eragiten dien herritarren kopurua murriztea ere, dagoen zirkulazioak sortzen duen emisio-iturriaren ondorioz.
Horretarako, errepidearen bi ertzetan 10 pantaila akustiko, metaliko eta metakrilatozkoak jarriko dituzte, 4 eta 5 metro arteko altuera aldakorrarekin eta guztira 3.489 metroko luzerarekin.
Gainera, egungo luzetarako eta zeharkako drainatzeetan obrak egingo dira, eta segurtasun-hesiak aldatuko dira, babes-elementu berrietara egokitzeko.
Proiektua Zarataren Aurkako Ekintza Planaren (PAR2) 2. fasearen zati da, eta Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planaren (PRTR) kontura finantzatuko da. Plan horrek NextGenerationEU funtsetatik 302 milioi euroko inbertsioa (BEZa sartu gabe) aurreikusten du, Estatuko Errepide Sarean jasangarritasuneko, energia-eraginkortasuneko eta zarataren aurkako ekintzak gauzatzeko.