Uztaila eta urria bitarteko asteburuetan, Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko agenteek DGTren informazio- eta prebentzio-kanpaina egingo dute motorzaleentzat, bide-istripuetan kolektibo ahulenetako bat baita.
Beatriz Arraiz Nalda Gobernuak Errioxan duen ordezkariak, Beatriz Zuñiga probintziako Trafikoko buruak eta Sergio Bueno komandanteak, Guardia Zibilak Errioxan duen Trafiko Sektoreko buruak lagunduta, izaera nazionaleko informazio-kanpaina hau aurkeztu dute. Bertan, liburuxkak eta infografiak banatuko dira, “Itzuleran nahi zaitugu, seguru nahi zaitugu” edo “Errepidea ez da lasterketen zirkuitua” bezalako leloekin. Gogoratu”.
Ordezkariak azaldu duenez, prebentzio mezuen hedatzaileak Beneméritako kideak izango dira, motozikleten gidariak euren segurtasuna hobetuko duten hainbat alderdiri buruz informatu, sentsibilizatu eta kontzientziatzeko helburuarekin.
Dokumentu horietan, honako hauen berri ematen zaie motorzaleei: bidaia hasi aurretik ibilgailuaren egoera berrikusi beharra, bitarteko horretan gidatzean ergonomiak duen garrantzia edo bidaietan ekipamendu okerra erabiltzeak izan ditzakeen ondorioak, besteak beste.
Motorzaleak kontzientziatzeko beste baliabide bat "Motozikleta Gidatzean Bide Ezbeharrak Prebenitzeko Dekalogoa" da. Bertan, motorraren gainean segurtasunez, zuhurtasunez eta atseginez gidatzeko behar diren alderdiak hamar puntutan laburbiltzen dira.
Kanpaina honek, DGTk antolatzen dituen beste askok bezala, zuhurtziarik gabeko jokabide ohikoenen eta jokabide horiek izan ditzaketen administrazio-ondorioen berri eman eta ohartarazi nahi du.
Errioxako datuak
Bestalde, Beatriz Zuñiga Probintziako Trafikoko buruak zehaztu duenez, 2023an, Errioxako bide-istripuetako biktimen ia % 12 motozikletaz hil ziren. Hildako bat bizia galdu zuten 11etatik, 9 larri zauritutakoak eta 35 arin zauritutakoak izan ziren.
Era berean, 2024an motorzale bat hil da hiri barruko bidean, eta bat ere ez hiriartekoan. Uztailaren 1era arte, 11 istripu izan dira inplikatutako motorzaleekin, 3 zauritu larri eta 10 zauritu arinekin Errioxako errepideetan biktimekin izandako 84 istripuetatik.
Zuñigak adierazi duenez, motorzaleen artean arau-hauste ohikoenen artean daude distrakzioak, gehiegizko abiadura eta behar ez bezala aurreratzea.
Azkenik, gogorarazi du motozikleten gidariek lesio larriak izateko aukera hirukoitza dutela, eta bide-istripuetan %50 baino gehiago hiltzen direla, gainerako ibilgailuekin alderatuta.