Beatriz Arraiz Nalda Gobernuak Errioxan duen ordezkariak gaur goizean berretsi duenez, Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioaren (Mitma) borondatea da Logroñoko Udalari laguntzea eta laguntzea, Europar Batasunetik datorren finantzaketa gal ez dezan hiriko hiri-mugikortasuna deskarbonizatzeko eta digitalizatzeko.
Arraiz Naldak gogora ekarri duenez, joan den astelehenean bilera egin zuten Madrilen Mitmak eta Logroñoko Udalak, Udalak irailaren 15ean aurkeztutako aldaketa-eskaera aztertzeko. Hain zuzen ere, Berreskuratze Planeko Emisio Gutxiko Eremuak ezartzeko eta hiri-garraioaren transformazio digital eta jasangarria bultzatzeko udalerrientzako laguntza-programako jarduerei buruzkoa zen aldaketa-eskaera.
Bilera horretan erabaki zen aldaketa-proposamenak maila teknikoan lantzea. Ordezkariaren ustez, “Ministerioaren jarrera eraikitzailearen erakusgarri da hau, finantzatutako jarduerak gauzatzeko baldintzak bete daitezen eta eman diren Europako diru-laguntzak itzuli behar ez izateko”.
Hain zuzen ere, Logroñoko Udalak 6,5 milioi euroko diru-laguntza jaso zuen 2022an, mugikortasun jasangarria hobetzeko zenbait jarduera garatzeko; besteak beste, Ekialde-Mendebalde bizikleta-ardatza. Logroñoko Udalak planteatu dituen aldaketa proposamenen eta dagoeneko gauzatuak daudenen aurrean, Mitmatik behin eta berriz azpimarratu zuten diru-laguntzen legeak ezartzen dituen baldintzak zein Berreskuratze Planetik eratorritakoak betetzea bermatu behar dela, programan jasotako jarduerak kokatzen dituztenak, eta Europako erakundeen kontrolpean daudenak.
Ordezkariak adierazi duenez, laguntza horien funtsezko baldintza bat eta “tokiko Gobernu taldeak lehendik ere bazekiena” da udal onuradunek baimena eskatu behar diotela Mitmari diruz lagundutako proiektuen gainean edozein aldaketa egiteko. Aldaketa horiek Mitmak bakarrik baimendu ahal izango ditu, baldin eta diruz lagundutako jarduketan funtsezko aldaketarik ez badakarte, halako moldez non bermatuko baita aplikatzekoa den araudi guztia betetzen dela, Estatukoa zein Europakoa.
Horrela, gaineratu duenez, argi dago abuztuaren 22an Portugal hiribideko bizikletentzako errei esklusiboa kentzeko hasi ziren lanak Logroñoko Udalak Ministerioari jakinarazi aurretik gertatu zirela, abuztuaren 25ean, hain zuzen ere. “Aldaketa hori ez zen eskatu eta ez zen baimendu Mitmaren aldetik”, argitu du.
Era berean, administrazioek Suspertze eta Erresilientzia Mekanismoaren esparruan Europaren finantzaketa lortzeko aurkeztu zituzten proiektuek bete beharreko baldintzetan zehazten den puntuetako bat da ezingo direla bost urteko epean itzuli edo aldatu. Bestela, Europako Batzordeari itzuli beharko litzaizkioke funtsak.
Beraz, Arraiz Naldak azaldu du beharrezkoa dela egiaztatzea ea betetzen den udalerrientzako laguntza-programa kokatzen den Estatuko eta Europako arau-esparrua, Udalak aurkeztu zuen proiektuarekin bat etorriz.
“Aurrekoetan adierazi dudan bezala, ez da administrazioen kolore politikoen arabera eskatzen den kontua, ezarritako klausulak nahitaez bete beharreko kontua da”, adierazi du.
Egia bada, jakinarazi den bezala, Mitma adi dago udal berriak egiten ari diren edo Europako Next Generation funtsen finantzaketari esker eraikitako jarduerak aldatzeko egingo dituztela iragarri duten aldaketa guztiei.
Administrazioek araudia betetzen ez badute bidegorriak eraikitzeko eta mugikortasun jasangarria bizkortzeko Europako Batzordeak ezarritako helburuen arabera jaso dituzten Europako funtsak itzuli beharko dituztelako egin dute zaintza-jarduera hori.
Exekuzioa luzatzea
Bestetik, nabarmendu behar da 2023ko apirilean 2024ko abenduaren 31ra arteko luzapena eskatu zuela aurreko Tokiko Gobernu Taldeak, Europako funtsekin finantzatutako jarduerak gauzatzeko datarako. Eskaera hori astelehen honetan egindako bileraren aurretik ebatzi zuen Ministerioak, eta udalari jakinarazi zitzaion.
Hala, ordezkariak epeak luzatzeko erabaki hori jarri du adibidetzat, elkarlanaren eta elkarrekin lan egitearen erakusgarri gisa.