Vigon, 2025eko otsailaren 17an.- Abel Losada Gobernuak Pontevedran duen ordezkariordeak, Paula Yubero Trafikoko Zuzendaritza Nagusiko zuzendari probintzialarekin eta Antonio Pérez Piteira Pontevedrako Trafikoko Azpisektoreko kapitainarekin batera, Vigon AP-9 autobidean izandako ezbehar-kanpaina berri baten hasiera ikuskatu zuen gaur. Errepideetako Errepideetako Zuzendaritza Nagusiak eta Errepideetako Segurtasun Zuzendaritza Zibilaren eta Probintzialeko Zuzendaritza Nagusiaren arteko lankidetza sendotu zuen.

Losadak azpimarratu zuen ibilgailu astunak tartean dauden istripuek ondorio larriagoak izan ohi dituztela, eta beraz, “funtsezkoa da gidariak kontzientziatzea eta ibilgailu horiek segurtasun araudi guztiak betetzen dituztela bermatzea, ezbeharrak prebenitzeko”.
Hala, Trafikoko Guardia Zibilak kontrolak areagotuko ditu astean zehar, funtsezko alderdi batzuk ikuskatzeko, hala nola ibilgailuen egoera (pneumatikoak, suspentsioa, IAT, etab.), gidarien gidaldiak, kargaren zamaketa eta gehiegizko pisua edota alkohol eta droga kontsumoa. Segurtasun uhalaren erabilera eta gidarien, ibilgailuen eta garraiolarien dokumentazioa ere aztertuko dituzte.
Ordezkariarentzat, kanpaina hori bereziki beharrezkoa da Pontevedrako probintzian, zirkulazio astunaren dentsitate handia baitu, Estatuan interes orokorreko hiru portu daudelako eta gaitasun handiko errepideetan etengabe ibiltzen direlako (AP-9 eta La-52 errepideetan, adibidez).

“Merkantzien eta bidaiarien garraioa funtsezkoa da probintziako ekonomiarentzat, baina arrisku faktore bat ere bada, arreta handiz ibili eta ibilgailu guztiek segurtasun baldintzak betetzen dituztela bermatzera behartzen duena”, azaldu zuen Losadak. Ordezkariordeak azpimarratu zuen ibilgailu astunak tartean dauden istripuek ondorio larriagoak izan ohi dituztela, eta, beraz, funtsezkoa dela horrelako kanpainak egitea, ezbeharrak prebenitzeko eta gidariak kontzientziatzeko.

Azken kanpainaren balantzea eta ibilgailuen egoera
Abel Losadak jakinarazi zuenez, 2023an kamioiak eta autobusak kontrolatzeko egindako azken kanpainari esker (2024an ezin izan zen errepikatu, nekazaritza-mobilizazioen ondorioz), Pontevedrako probintzian 407 kamioi eta 39 autobus ikuskatu ziren. Ondorioz, 95 kamioi eta 13 autobus salatu ziren hainbat arau-hauste egiteagatik, hala nola, gabezia teknikoak, gidatze denboren ez-betetzeak eta takografoaren manipulazioak.
Era berean, azaldu zuen probintzian 44.053 kamioi daudela matrikulatuta gaur egun, eta horietatik 5.996k 3,5 tona gainditzen dituztela, baita 1.143 autobus ere.
2024
Ez urte osoa daramaguna, ez zen hildakorik erregistratu kamioiekin edo autobusekin probintziako hiriarteko bideetan izandako ezbeharretan. Hala eta guztiz ere, 2015etik 4 hildako izan ziren kamioien istripuetan eta 7 autobusetan, 2022ko Gabon-gauean Cerdedo-Cotobadeko gertakari tragikoari dagozkionak.
2024an, 75 istripu izan ziren, kamioiak eta autobusak tartean zirela. Zehazki, 3.500 kg-tik beherako kamioietan 14 ezbehar gertatu ziren biktimekin eta hildako bat, 3.500 kg-tik gorako kamioietan 53 ezbehar biktimekin eta 3 hildakorekin eta autobusetan 8 ezbehar biktimekin eta hildako bakar bat ere ez.

IAT
Bide segurtasuna ibilgailuen mantenu erosoaren menpe ere badago. 2023an, hauek detektatu ziren: 2.023 kamioi eta 3 autobus, IAT iraungita dutenak. 112 kamioi eta autobus bat IAT okerrarekin eta 106 kamioi IAT negatiboarekin.
Gobernuko ordezkariordeak Trafikoko Guardia Zibilak eta Probintziako Trafiko Zuzendaritzak errepideetan segurtasuna bermatzeko egindako lana eskertu zuen. “Istripuak gutxitzeko eta garraioko profesionalen eta bide publikoko erabiltzaileen segurtasuna hobetzeko funtsezko tresna dira kontrolak. Gureak bezain zirkulazio astuna duten errepideetan, funtsezko portu eta bide-korridoreekin, ahalegin handiagoa egin behar da eta prebentzioan aurrera egiten jarraitu”, amaitu zuen Losadak.