Pedro Blanco Gobernuak Galizian duen ordezkariak Pedro Sánchezen Gobernuak Ferrol eraldatu eta biziberritzeko egiten duen apustua aldarrikatu du gaur. Horretarako, 5.000 M€-ko inbertsioak egin ditu, hiriari “irribarrea itzultzen” ari direnak eta hiri- eta ekonomia-eredu berri batean oinarritutako etorkizun oparoa iragartzen dutenak. Pedro Blancok Ferroleko Udalera egin zuen lehen bisita instituzionalean esan zuen hori, eta Xose Manuel Rey alkateak egin zion harrera, Maria Rivas A Coruñako Gobernuaren ordezkariordeak ere parte hartu zuen topaketan.
Delegatuak “intentsu eta zabaltzat” jo zuen lan bilera horretan, Pedro Sanchezen Gobernuak hirian egindako inbertsioak errepasatu zituzten: 5.000 M€-ko kopuru historikoa batzen dute eta Ferrol “Espainiako Gobernuak denbora gutxiagoan inbertsio handiena kontzentratzen duen Galiziako hiria” dela diote.
Inbertsio horien artean, F110 Fragaten programaren eragin ekonomiko eta industriala nabarmendu zuen ordezkariak: 2031. urtera arteko lan-karga bermatzen du programa horri lotutako 9.000 enplegurekin, eta horri Armadarako AOR hornikuntza-ontzi berri bat gehituko zaio. Ontzigintzan ere, Pedro Blancok Navantiako ontziolen eraldaketa teknologikoa balioetsi zuen, blokeen fabrika digitala eraikiz inbertsio nabarmenena.
Defentsa Ministerioarekin sinatutako hitzarmenaren aurrerapenak ere aztertu zituzten, Sanchez Aguilera kuarteleko lurretan auzo berri bat garatzea ahalbidetuko duena, baita egungo Arsenaleko hormaren erreleboa itxitura iragazkorrago batengatik gauzatzea ere. Espainiako Gobernuak ere aintzat hartzen dituen “eskari historikoak” direla biak adierazi zuen ordezkariak.
Azpiegiturei eta etxebizitzari dagokienez, ordezkariak gogorarazi zuen Etxebizitza Ministerioak alokairu sozialerako 61 etxebizitza eraikitzea finantzatzen duela hainbat jardunetan eta 168 etxebizitza gehiago birgaitzea Berreskuratze Planeko funtsekin. Azkenik, San Felipe gaztelua zaharberritzeko lanak ere errepasatu zituzten, eta hori posible izango da Bidezko Trantsiziorako Institutuak (Trantsizio Ekologikorako Ministerioaren menpeko erakundea) emandako milioi bat euro ingururekin.
Gobernuaren ordezkariak alkateari berretsi zion Pedro Sanchezen Gobernuak Ferrolen aurrerapenaren alde, herritarren ongizatearen alde eta bere industria-ehunaren eraldaketaren alde egiten jarraitzeko konpromisoa duela. Eta zeregin horretan, Tokiko Gobernuari eskua luzatu zion proiektu guztiak behar bezala gauzatzen direla bermatzeko, eta Ferrolerako inbertsio berriak lortzeko, “denok nahi dugun Ferrola lortzeko Udalaren eta Gobernuaren arteko lankidetza estuan” oinarrituta.
Mezu horiek berak helarazi zizkien Ferroleko Udaleko talde politikoetako bozeramaileei, eta ordezkariak eta ordezkariordeak ere bilera bat izan zuten haiekin.
As Pias etorbidearen birmoldaketa
Gaurko bisitan, As Pias hiribidea birmoldatu eta gizatiartzeko obrari buruz Jaurlaritzak onartutako aldaketa aurkeztu zen. Aldaketa horrek hiriko sarrera nagusiaren fisionomia eraldatuko du, kilometro batetik gorako bulebarra sortuz eta inguruko auzoak maila berean lotuz. Jarduera hori Suspertze, Transformazio eta Erresilientzia Planean (PRTR) sartuta dago.
Ordezkariak esan zuen Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak bere gain hartuko duela obra hori hobetzeko lana, eta hasierako aurrekontua% 20 igoko duela. Guztira, 1,7 M€ gehiago izango dira “jarduera hau hobetzeko eta ahalik eta eragozpen gutxienekin aurrera eramateko”, azaldu zuen. Pedro Blancok teknikariek eta arduradunek auzo elkarteekin eta Tokiko Gobernuarekin hasieratik izandako aldizkako bilerak balioan jarri zituen, eta onartutako kontratu aldaketan Gobernuak “beti haien ondoan” egoteko duen borondatea eredutzat eman zuen.
Desbideratze berriak zirkulazioan
Garraio Ministerioak, Gobernuaren Galiziako Ordezkaritzak eta Ferrolgo Udalak egindako bileren ostean, lanak amaitu arteko trafiko desbideraketak adostu zituzten, Itsasoz haraindiko, O Bertongo, Recimileko, Esteiroko eta Caranzako auzoen arteko iragazkortasuna mantentzeko helburuarekin.
Zehazki, Rúa Nova de Caranza, FE-11 (Trincherako errepidea) eta Marqués de Santa Cruz kaleetan oinezkoen trafikoa une oro mantentzea erabaki zen. Ibilgailuen zirkulazioa beti operatibo egongo da obretan dagoen FE-14 errepidearen tartearekiko perpendikularrak diren hiru ardatz nagusi horietako bitan, gutxieneko ibilbide-denbora gehigarriekin.
Desbideratze alternatiboen faseak
I. fasea (egungo egoera): egungo desbideratze-ibilbidea (FE-14 errepidea erabat itxita) eta Avda. Santa Cruz markesa, Caranzako Rúa Nova eta FE-11 martxan mantenduz (bypass baten bidez)
II. fasea (apirilaren amaieran): Desbideratze-ibilbidea apirilaren 2. hamabostalditik aurrera. Ibilbide horretan, Marqués de Santa Cruz etorbidea jarriko da martxan, Caranza O Bertónekin eta FE-13rekin lotuz, eta FE-11 moztuko da. Oinezkoen pasabide guztiak martxan daude.
III. fasea (ekainaren amaieran): 2024ko udarako aurreikusitako desbideratze-ibilbidea. FE-11 (Lubakia) eta Avda. Santa Cruz markesa, eta Rúa Nova de Caranza pasabidearen ondoan bypass bat jarriko da oinezkoentzat. Ibilgailuen zirkulaziorako behin-behineko konexioa ezarriko da Caranzako kale berria, FE-14 errepideko biribilgunea eta FE-11 errepidearen artean.