Espainiako Gobernuaren ordezkariordeak, Isabel Rodríguezek, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) kanpainaren hasieran parte hartu du gaur. Kanpaina horren helburua gidatzean izaten diren distrakzioen kontrol berezia egitea da, heriotza eragiten duten istripuen %31 eragiten dituen faktoreetako bat. Seigarren nazional mailan aurkeztu zuten kanpaina, Lugo hiriaren sarreran, eta bertan ordezkariordearekin batera izan ziren José Manuel López Santiso Guardia Zibilaren Trafikoko azpisektoreko ondoko teniente eta burua, baita ASPAYM Lesionatu Modular eta Ezindu Fisikoen Elkarteko presidente Francisco Javier Vieites eta elkarteko lehendakariorde Manuel Vázquez ere.
Errepide arruntetan gertatzen diren istripuen ehuneko handia dela eta, eta El Pilar zubiarekin bat eginez, urriaren 9tik (astelehena) urriaren 15era (igandea), kontrolak indartuko dira tarterik arriskutsuenetan, Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko motorzaleen patruila integralen presentziarekin. Baliabide eramangarriz hornituta egongo dira, abiadura kontrolatzeko ekintzak eta alkohola eta drogak automatikoki detektatzeko probak egiteko, atestatu-ekipoen eta abiadura-kontroleko ekipoen laguntzarik gabe.
Lugoko probintzian, iaz, hiriarteko bideetan izan ziren 17 hildakoetatik 8tan izan ziren arreta galtzeak, hau da, %45 baino gehiagotan, ospitaleratutako pertsonekin izandako istripuen %40tan eta biktimekin izandako ezbehar guztien %26tan.
2023an, orain arte errepideetan izan diren 9 hildakoetatik 4tan berriro esku hartu du faktore horrek (% 45ean, iaz bezala). Biktimak izan dituzten ezbeharren guztizkoari dagokionez ere, kopurua handia da: %37.
Kanpaina
Kanpaina hau Bide Segurtasunerako Espainiako 2030 Estrategiaren barruan kokatzen da, 2030 Agendaren parametroekin bat, teknologia berriak aplikatuz arrisku handieneko jokabideen eragina murrizteko, bereziki telefono mugikorraren erabilera zainduz.
Isabel Rodríguezek herritarrei dei egin zien “arreta zirkulazioan jartzeak duen garrantziaz ohartarazteko; izan ere, azken urteotan, udazkenean izaten dira istripu gehien izaten diren garaiak: 7 hildako 2019ko irailetik abendura bitartean, 6 2020an, 4 2021ean eta 6 2022an”.
Era berean, azaldu zuen “kanpaina hau funtsezkoa dela zirkulazioaren segurtasuna, baita gidarien bizitzak ere, arriskuan jartzen dituzten jarrerak murrizten laguntzeko”, eta eskertu zuen “segurtasun gorputz eta indarrek jokabide arduragabe horiek antzemateko duten konpromisoa”.
Espainiako gidarien %76k aitortu dute maiz samar gidatzen dutela distraituta dauden bitartean. Erabiltzaileen %23k adierazi dute gidatzen ari diren mugikorretako testu-mezuen jarraipena egiten dutela, eta %22k aitortu dute esku libreko gailurik gabe hitz egiten dutela telefonoz.