Isabel Rodriguezek ohartarazi du deskuiduak eta abiadura direla eskola-garraioan izaten diren istripuen arrazoi nagusiak

Ordezkariordeak ziurtatu zuen bide-segurtasuneko lehen kolektiboa dela, eta 2013tik zirkulazio-ezbeharretan 0 hildako izatera iritsi dela, “baina erne egon behar dugu, oraindik hobetzeko tartea baitago”. Lugon egindako azken kanpainan 86 ibilgailu kontrolatu ziren guztira, eta horietatik 13 salatu ziren. Irregulartasun administratiboek eragin zituzten salaketa gehien

Gobernuaren Lugoko ordezkariorde Isabel Rodríguezek gaur eman du Lugoko errepideetako eskola-garraioa zaintzeko kanpaina bereziaren berri. Trafiko Zuzendaritza Nagusiak (DGT), Guardia Zibilaren Trafiko Taldearen eta udaltzaingoen laguntzarekin, hilaren 26ra arte egingo du kanpaina hori, besteak beste, segurtasun-cintoaren, abiaduraren, alkohol-kontsumoaren eta beste droga batzuen erabilera, baimenak eta ibilgailuaren eta gidariaren baimenak egiaztatzeko. Gainera, istripurik gertatuz gero segurtasun-uhala oso garrantzitsua denez, arreta berezia jarriko da haiek instalatuta daramatzaten eskola-autobusetan.

Ordezkariordeak esan zuenez, bide-segurtasuneko lehen kolektiboa den arren 2013tik zirkulazio-ezbeharretan zero hildako izatera iritsi dena, “erne egon behar dugu, oraindik hobetzeko tartea baitago, abiadura desegokia eta distrakzioak nagusi diren istripuak gertatzen baitira”.

Astelehen honetatik, kontrol administratiboak egiten ari dira ibilgailu horiek zerbitzua behar bezala emateko izan behar dituzten baimen eta agirien gainean. Halaber, egiaztatzen da ibilgailuaren baldintza teknikoak eta segurtasun-elementuak araudiak eskatzen dituenak direla, baita gidariak berak bete behar dituen baldintza bereziak ere, hala nola gidabaimena eta atsedenaldiak. Eskola-garraio guztiek bete beharreko segurtasun-baldintzen artean, era horretako bidaiarientzako ibilgailuen gehieneko antzinatasuna, erantzukizun zibileko aseguru mugagabea eta eskola-garraioaren seinalea eramateko derrigortasuna daude.

Segurtasuna eta adingabeak
DGTren estatistiken arabera, eskola-garraioan gertatzen diren istripuen % 90 ibilgailura igo edo ibilgailutik jaistean gertatzen dira, edo justu berehalako uneetan, eta, askotan, adingabearen, eskola-garraioko gidariaren edo laguntzaileen distrakzio batek eragindako harrapaketak izaten dira. Halaber, DGTk aipatu du lesio larriak eragiten dituzten ezbehar gehienak segurtasun-uhala behar bezala ez erabiltzearekin lotuta daudela. Horrelako ezbeharrak saihesteko, funtsezkoa da gurasoek eta zaintzaileek geralekuak errespetatzea, garaiz joatea eta inoiz ez itxarotea haurrak galtzadaren beste aldean.

Aurreko kanpainaren emaitza
Iazko abenduan eskola-garraioa kontrolatzeko egindako kanpaina baliokidean, guztira 86 ibilgailu kontrolatu ziren Lugon; horietatik 13 salatu ziren eta 13 salaketak. Irregulartasun administratiboek eragin zuten salaketa gehien, 10etik 6. Arau-hauste administratibo horien arrazoien artean, eskola-garraioa egiteko baimen berezirik ez izatea edo, legeak agintzen duen bezala, erantzukizun mugagabeko asegurua izenpetu ez izana nabarmentzen dira.