Espainiako Gobernuak Galizian duen Ordezkaritzak jakinarazi du eskola garraioa kontrolatzeko kanpaina berezia hasi duela. Zaintza kanpaina hori bihar, astelehena, hasiko da, eta datorren ostiralera arte, hilaren 26ra arte, luzatuko da. Jardunaldi horietan, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) koordinaziopean, Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko agenteek eta haiekin bat egiten duten udaltzainek egiaztatuko dute autobusek eta gidariek betetzen dutela arlo horretan ezarritako araudia; besteak beste, betebehar hau ezartzen da: adingabeek behar bezala kalifikatutako pertsona batekin joan behar dute joan-etorrietan.
Kanpaina horrek garrantzi berezia du Galizian, Erkidegoan eskola-garraiorako ibilbide asko baitaude. Galizia da eskola-garraiorako ibilbide gehien dituen Espainiako erkidegoa, publikoen eta hezkuntza-maila guztietan kontratatutakoen artean. Hezkuntza-agintarien datuen arabera, ikasturte bakoitzean eskola-garraioko zerbitzua ematen zaie Galizia osoko 900 ikastetxe publiko, itunpeko eta pribatu inguruetako 95.000 ikasleri baino gehiagori.
Guardia Zibilaren Trafiko Taldeak zaintza etengabea badu ere, aste honetan areagotu egingo dira prebentzio kontrolak, bereziki errepide arruntetan eta herri barruko bideetan. Helburua gurasoak, hezkuntza arduradunak eta autobus gidariak garraio mota honi buruz ezarritako arauak bete beharraz kontzientziatzea da.
Kontrol administratiboak eginen dira ibilgailu horiek zerbitzua behar bezala emateko eduki behar dituzten baimen eta agirien gainean. Halaber, egiaztatuko da ibilgailuaren baldintza teknikoak eta segurtasun-elementuak araudiak eskatzen dituenak direla, baita gidariak berak bete behar dituen baldintza bereziak ere, hala nola gidabaimena eta atsedenaldiak. Eskola-garraio guztiek bete beharreko segurtasun-baldintzen artean, era horretako bidaiarientzako ibilgailuen gehieneko antzinatasuna, erantzukizun zibileko aseguru mugagabea eta eskola-garraioaren seinalea eramateko derrigortasuna daude.
Segurtasuna eta adingabeak
DGTren estatistiken arabera, eskola-garraioan gertatzen diren istripuen % 90 ibilgailura igo edo ibilgailutik jaistean gertatzen dira, edo justu berehalako uneetan, eta, askotan, adingabearen, eskola-garraioko gidariaren edo laguntzaileen distrakzio batek eragindako harrapaketak izaten dira. Halaber, DGTk aipatu du lesio larriak eragiten dituzten ezbehar gehienak segurtasun-uhala behar bezala ez erabiltzearekin lotuta daudela.
Aurreko kanpainaren emaitza
Iazko abenduan eskola-garraioa kontrolatzeko egindako kanpaina baliokidean, 371 ibilgailu kontrolatu ziren; horietatik 190 salatu ziren, eta 359 salaketak.
Irregulartasun administratiboek eragin zuten salaketa gehien, 10etik 6. Arau-hauste administratibo horien arrazoien artean, eskola-garraioa egiteko baimen berezirik ez izatea edo, legeak agintzen duen bezala, erantzukizun mugagabeko asegurua izenpetu ez izana nabarmentzen dira.