Espainiako Gobernuak Extremaduran duen ordezkariak, Jose Luis Quintanak, eta Cáceres eta Badajozeko probintziako bi Trafiko buruek, Cristina Redondok eta Pedro Ignacio Martinezek, Barne Ministerioak onartu eta DGTk ezarriko dituen neurriak aurkeztu dituzte errepideetan ezbehar-kopurua murrizteko.
Gobernuaren ordezkariak azaldu duenez, 2023a azken hamarkadako urterik txarrena izan da Extremadurako errepideetan izandako ezbeharrei dagokienez; 51 hildako izan dira guztira, hau da, aurreko urtean baino %70 gehiago.
Quintanak azaldu duenez, 2024tik hona hildakoak eragin dituzten istripuen kopurua nabarmen murriztu bada ere Extremaduran (2023an 24 hildako izan ziren maiatzaren 13ra arte, eta 2024ko aldi berean 12), Barne Ministerioak erabaki du zenbait neurri abian jartzea Espainia osoan, kopuru horiek berriro errepika ez daitezen.
Ordezkariak adierazi duenez, “Ezin gara geldirik egon, ezinbestekoa da bideko heriotza-tasaren goranzko joera hori haustea. DGT ezbeharrak sakon aztertzen ari da, zehazki zer gertatzen ari den ikusteko eta berehala gauzatuko diren neurri zehatzak hartzeko”.
Momentuz, datuek adierazten dute ezbeharrak larriagoak direla, autobietan hildakoak eragin dituzten istripuak ugaritu egin direla, alkoholaren eta abiadura desegokiaren inplikazioa eragin duten istripu larriak ugaritu egin direla, hildako motorzaleen kopuruak ere nabarmen egin zuela gora 2023an eta, beti bezala, distrakzioa agertzen da istripuen arrazoien artean faktore nabarmen gisa.
Quintanak ziurtatu duenez, aurten hasiko dira neurri horiek ezartzen. Hauek dira neurriak:
1.- Abiaduraren zaintza automatizatua areagotzea, radar berriak jarriz; tarteko radarren instalazioa indartuz.
2.- Guardia Zibilaren Trafiko Elkarteko plantilla handitzea.
3.- Eskualdeko autobideetan zaintza areagotzea, ikuspen handiko aparkalekuak dituzten patruila estatikoen, patruila dinamikoen eta errotulatu gabeko merkataritza-ibilgailuen bidez.
4.- Garraio Sistema Adimendunen (ITS) sarearen bidezko jarduerak ugaritzea: informazio aldakorreko panelen bidezko informazioa gehitzea, kameren bidezko zaintza handiagoa, Trafikoa Kudeatzeko Zentroen (CGT) jarraipen handiagoa errepideetan, eta Aireko Baliabideen Unitatearen (UMA) bidezko aire-kontrol handiagoa.
5.- Alkoholaren eta drogen kontrolak areagotzea. Kontrol horien presentzia areagotu egingo da bide guztietan eta edozein ordutan.
6.- Motorzaleen segurtasuna indartzea. Motorzaleei zuzendutako kontrol eta zaintza kanpainak areagotu egingo dira asteburuetan, ekaina eta urria bitartean, hilabete horietan kolektibo horren presentzia ohikoagoa baita. Motorzaleei zuzendutako informazio- eta prebentzio-kanpainak ere indartuko dira, eta kontzientziazio-mezu gehiago zabalduko dira kolektibo horri eta haren zaurgarritasunari buruz, sare sozialen, mezu aldakorreko panelen eta eskuragarri dagoen beste edozein bitartekoren bidez.
7.- Garraio profesionalaren gaineko zaintza areagotzea. Garraio profesionalaren eta furgonetaren zaintza areagotuko da, batez ere lanegunetan. Era berean, alkohol eta droga kontrol gehiago egingo dizkiete gidari profesionalei.
8.- Bideen titularrekiko koordinazioa areagotzea. Hainbat zirkulazio-bidetako titularrekin (Extremadurako Junta eta probintzia-aldundiak) harremanak eta koordinazioa indartuko dira, bide-segurtasuna hobetu daitekeen zatiak identifikatzeko.
9.- Prebentzio-kulturari buruzko informazio-, kontzientziazio- eta sustapen-kanpainak areagotzea. Ezbehar-tasari aurre egiteko eta arazo horri buruzko kontzientziazioa sustatzeko ekintza zehatzak ezarriko dira. Besteak beste, prentsa-oharren, sare sozialen eta hedabide propioen bidezko komunikazioak indartuko dira. Mezularitza aldakorreko panelak intentsiboki erabiliko dira bide-segurtasunari buruzko sentsibilizazio-mezuak zabaltzeko, bereziki bidearen edo bide-zati horren ezaugarri berezietara egokituta.
Neurriak aurkeztu ostean, Jose Luis Quintana Espainiako Gobernuaren ordezkariak berriro eskatu die gidari guztiei arreta handiz gidatzeko, izan ere, “azken urteetan asko aurreratu dugu, ezin dugu atzera egin; arduragabekeriek bizitzak garestitzen dituztela kontzientziatzen jarraitu behar dugu. Hori lortzeko mekanismoak baditugu, baina guztion laguntza behar dugu”.