Gaurtik (abuztuak 14, astelehena) datorren igandera arte (abuztuak 20), Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak (DGT) gidarien alkohol-tasa eta drogen presentzia kontrolatzeko kanpaina berezia egingo du. Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko kideek 4.000 gidari baino gehiago kontrolatuko dituzte Extremadurako errepideetan.
Aurreko Zaintza eta Kontrol Kanpaina Berezian, 2022ko abuztuaren 8tik 14ra bitartean Extremaduran egindakoa, 53 gidari salatu zituzten Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko agenteek; gidarietatik 34 alkoholaren kontsumoagatik izan ziren (18 Badajozen eta 16 Caceresen); eta 19 droga-kontsumoagatik zigortu zituzten (6 Badajozen eta 13 Caceresen).
Alkohol-kontsumoa da zirkulazio-istripu hilgarrien bigarren kausa konkurrente ohikoena zirkulazio-bideetan. Gidatzean duen presentziak, bere tasaren arabera, istripua izateko arriskua 2 eta 15 bitartean biderkatzen du. Istripu-tasa handiagoarekin lotuta egoteaz gain, heriotza-tasa handiagoan ere eragiten du, jasandako lesioen pronostiko okerragoarekin lotutako faktorea baita.
Alkoholemia-tasak legeak baimentzen dituen mugen barruan egonda ere, zirkulazio-istripuetarako arrisku-maila handitu egin daiteke. Tasa seguru bakarra %0,0 da. Hori dela eta, kontsekuenteak izan behar dugu, eta saiatu edan duten beste pertsona batzuei autoa hartzea eragozten, eta, nolanahi ere, ez gara inoiz pertsona horiekin autora igo behar. Hildako gidariek gehien kontsumitzen duten substantzia alkohola da oraindik ere, ondoren kokaina eta kalamua datoz, eta hirugarrenik, psikofarmakoak.
2022an, zirkulazio-istripuetan hildakoen artean egindako aurkikuntza toxikologikoen Memorian jasotzen denez, zirkulazio-istripuetan hildako eta autopsia eta analisi toxikologikoak egin zizkieten 854 gidarietatik 443k emaitza positiboak eman zituzten alkoholari, abusu-drogei eta psikofarmakoei dagokienez, bakarka edo elkarrekin.
Horregatik guztiagatik, kontrol- eta zaintza-kanpaina hau funtsezkoa da arrisku handiko jokabideak dakartzaten erabiltzaileen jarrerak murrizten laguntzeko. Izan ere, jokabide horiek arriskuan jartzen dute zirkulazioaren segurtasuna, arriskuan jartzen dute beren bizitza, bai eta gainerako bide-erabiltzaileen bizitza ere.