· Gobernuaren ordezkariak adierazi duenez, “gidarien % 76k distraituta gidatzea onartzen dute, eta % 20k baino gehiagok gailu mugikorraren edo esku librerik gabe telefonoz hitz egitearen jakinarazpenak jarraitzen dituzte”
· Zaintza eta kontrol kanpaina berezia urriaren 15ean amaituko da
· Aurreko kanpainan 22.308 ibilgailu kontrolatu ziren C.Valenciana eta 1.027 gidari salatu ziren
Gobernuak Valentziako Erkidegoan duen ordezkaria. Pilar Bernabé, Pilar Funez probintziako Trafiko burua eta Francisco Javier Sanchez-Ferragut Guardia Zibileko Trafiko Sektoreko koronela lagun zituela, Trafikoko Zuzendaritza Nagusia egiten ari den kontroletako bat bisitatu du gaur goizean, urriaren 15era arte garatuko den Bolanteko distrakzioak zaindu eta kontrolatzeko kanpainaren barruan. Muineko Lesionatuen eta Ezindu Fisiko Handien Elkarteko (ASPAYM) boluntarioak ere izan dira bisitan, gidariek gidatzean arreta galtzeak dakartzan arrisku larriaz kontzientzia har dezaten.
Arreta galtzea hildakoak eragiten dituzten istripuetako faktore konkurrente gisa agertzen da ezbeharren %31n. Ordezkariak adierazi duenez, “arreta galtzea da istripu hilgarrien eragile ohikoena”. Urte honetan, heriotzak eragin dituzten istripuak %16 igo dira Valentziako Erkidegoan, eta hildakoen kopurua %5 igo da.
Hori dela eta, Bernabék azpimarratu du “horrelako kanpainen garrantzia, gidariak kontzientziatu nahi baitira gidatzen ari diren bitartean arreta galtzea dakarten ekintza jakin batzuen arriskuaz”. Gidatzean arreta galtzea eragiten duten arrazoi ohikoenen artean, telefono mugikorra erabiltzea dago. Izan ere, DGTren ikerketa ezberdinen arabera, gidatzen ari den bitartean telefono zenbaki bat gailu mugikor batean markatzeak 12 aldiz biderkatzen du istripu bat izateko edo mezuak irakurri eta idazteko arriskua 6 aldiz biderkatzen du arrisku hori.
Ordezkariak gaineratu duenez, “gidarien %76k distraituta gidatzen duela aitortzen du, gainera %23k bere gailu mugikorreko jakinarazpenak kontsultatzen dituela dio eta %22k esku librerik gabe hitz egiten du telefonoz”.
Gainera, ibilgailuaren abiadura zenbat eta handiagoa izan, orduan eta erreakzio-tarte txikiagoa du gidariak ustekabeen aurrean, eta komenigarriagoa da gidatze-lanean buru-belarri aritzea. Hala, esan du Bernabék, “arreta galtzea eta abiadura binomio bihurtzen dira, eta gidatzean arrisku mailak nabarmen handitzen dira”.
2022ko irailean Valentziako Erkidegoan egindako arreta galtzeak kontrolatzeko kanpainan 22.308 ibilgailu kontrolatu ziren (5.932 Alacanteko probintzian; 2.151 Castellon eta 14.225 Valentzian) eta 1.027 gidari salatu ziren (244 Alacanteko probintzian; 96 Castellón eta 687 Valentzian).