- Gobernuaren ordezkariak Tarragonako Itsas Salbamenduaren Koordinazio Zentroa bisitatu du, eta handik koordinatu ziren 610
Tarragonan, 2025eko urtarrilaren 15ean.- Carlos Prieto Gobernuak Katalunian duen ordezkariak Tarragonako Itsas Salbamenduaren Koordinazio Zentroa bisitatu du gaur, eta bertatik bertara ezagutu ditu Kataluniako kostaldean itsas larrialdiak kudeatzeko erabiltzen diren instalazioak eta baliabideak.
Punta Mayor ontziari buruz artatu dituen kazetariei erantzunez, azaldu du 2024an Kataluniako Itsas Salbamendu Zentroek “2.295 pertsonaren erreskatea, laguntza edo bilaketa koordinatu zutela (1.685 Bartzelonan eta 610 Tarragonan), guztira 1.003 itsas jardueretan”.
Prietok azaldu duenez, “gorabehera gehienak jolasaldiko nautikarekin lotuta egon ziren, 505 larrialdi guztira, eta itsas ingurumena babesteko 8 jarduera egin ziren”. “Guztira, 506 laketontzi, 35 merkataritza-ontzi eta 38 arrantza-ontzi egon dira istilu horietan inplikatuta”, nabarmendu du.
Gainera, Zentroak itsas inguruneko gertakariei ematen dien erantzunean duen eraginkortasuna azpimarratu du, eta nabarmendu du “alerta bat jasotzen denetik itsas unitateak aktibatu arteko erantzun-denbora 20 minutukoa baino ez dela, eta 15 minutukoa helikopteroa aktibatu behar bada”. Bestalde, nabarmendu du Tarragonako Salbamendu Koordinazio Zentroak 2.412 itsasontzi kontrolatu zituela portuko sarrera-irteeretan.
BALIABIDEAK ETA BALIABIDEAK TARRAGONAN
Larrialdi horiei aurre egiteko baliabideak eta diru-hornidurak ere aipatu ditu ordezkariak: “Tarragonan, Itsas Salbamenduak esku-hartze azkarreko ontziak ditu, hala nola ‘Salvamar Formalhaut’ eta ‘Salvamar Achemar’, bai eta Reusen basea duen ‘Helimer’ helikoptero bat eta salbamenduko atoiontzi bat ere, ‘Punta Mayor’”, kontatu du.
“Hau guztia posible izan da Espainiako Gobernuak itsas segurtasunarekin duen konpromisoari esker eta Itsas Salbamenduaren Koordinazio Zentroan lan egiten duten profesionalen ahalegin eta dedikazioari esker, edozein larrialdiri aurre egiteko baliabide onenak izan baitituzte”, nabarmendu du Prietok.
Amaitzeko, ordezkariak azaldu duenez, “guztira, 80 pertsona inguru aritu dira txandaka lanean Tarragonako Koordinazio Zentroan”, Gurutze Gorriak Riumar, L'Ametlla eta Tarragonan dituen ontzi pneumatikoek lagunduta. “Elkarrekin egindako lan horri esker, gure itsasoen segurtasunean erantzun azkarra eta eraginkorra eskaini ahal izan dugu”, amaitu du.
PORTUKO AGINTARITZA
Aldez aurretik, Santi Castellà Tarragonako Portuko presidentearekin bildu da ordezkaria, eta portuko azpiegituraren egoera eta jarduerak aztertu ditu harekin.
Bilera horretan, Tarragonako portuarentzat estrategikoak diren gaiak jorratu dituzte, hala nola “Ponent” kontradikea, baita industria elektrointentsiboa portura erakartzeak ekarriko dituen energia-beharrak ere.