- Irailaren 14tik 17ra bitartean, 11:00etatik 18:00etara, Vilanova i la Geltrúko uretan izango diren estropadek eragindako eremuan itsasoko zirkulazioa mugatuko da.
- Helburua da Amerika Koparen atariko proba horiek (aparteko interes publikoko gertaera izendatua) segurtasun osoz egingo direla bermatzea.
Madrilen, 2023ko irailaren 13an (Mitma) - Garraioetako, Mugikortasuneko eta Hiri Agendako Ministerioak (Mitma), Merkataritza Itsasketako Zuzendaritza Nagusiaren Bartzelonako Itsas Kapitaintzaren bidez (DGMM), ebazpen bat eman du irailaren 14tik 17ra Vilanova Geluko uretan egingo den Amerika Kopako Atariko Estropadan hartuko diren segurtasun-neurriak ezartzeko.
Sei taldek hartuko dute parte, eta Amerika Kopa prestatzeko atariko lehen estropada izango da. Interes publiko handiko ekitalditzat jotzen da, eta Bartzelonan jokatuko da, 2024an.
Itsas Kapitaintzak emandako ebazpenak itsas nabigaziorako mugak eta baldintzak ezartzen ditu, bai eta itsas eremua erabiltzeko baldintzak ere, Port de Vilanova i la Geltrúko bokaletik 4 x 4 itsas milia (10 kilometro karratu inguru) hego-mendebaldera hedatzen den eremu batean. Murrizte-eremuaren eta bokalearen arteko 300 metroko zerrenda bati ere eragiten dio.
Eremu horren barruan, egunero, “Race Box” edo zirkuitua bera ezarriko da. Itsasontzia haizearen arabera ibiliko da, eta 2 milia luze izango da itsas milia erdi bakoitzeko. Ainguratu beharrik gabe kokatzen diren buia robotikoen bidez mugatuta dago. Gune hau
estropadan parte hartzen duten ontziek eta antolatzaileek bakarrik erabil dezakete, baita larrialdietakoek eta salbamendukoek ere.
Bestalde, eremu mugatuan ikusleak dituzten ontziak egon ahal izango dira ospakizunak irauten duen bitartean, eta horiek debekatuta izango dute ainguratzea. Estropadak irauten duen bitartean, eremu horretan nabigatzen duten ontzi guztiek ezin izango dituzte sei korapilo baino gehiagoko abiadura gainditu.
11:00etatik 18:00etara.
Eremu mugatuan ere segurtasun-ontzi bat egongo da, OWOC (On Water Operations Center) izenekoa, probetan gerta daitekeen itsas segurtasuneko edozein gorabehera, ordena edo babes-mehatxu zaintzeko, Itsas Kapitaintza, Itsas Salbamendua, Guardia Zibila eta erakundeko kideak bertan direla.
Lehorrean, Segurtasuna Koordinatzeko Zentro bat (CECOR) egongo da martxan, larrialdi-egoeraren ondorioz segurtasun-taldeek gehiago esku hartu behar duten jakiteko eta portuan eta hondartzetako eremuetan gertakariekin lotutako gorabeherak edo larrialdiak koordinatzeko.
Bartzelonako Itsas Kapitaintzatik lan handia egin da ekitaldian parte hartu duten eragile guztiekin, estropadak egiteak espero den erakargarritasuna ez duela galtzen bermatzeko, baina segurtasun neurri guztiekin gauzatzen dira.