Transportes enpresak 28,3 milioi euroren truke lizitatu du Salamanca probintziako errepideen kontserbaziorako kontratu bat
Estatuko errepideetatik 315 km-tara, 164 km autobide barne
2024ko apirilaren 1a.- Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak zerbitzu-kontratu bat lizitatu du Salamancan, Estatuko errepideak kontserbatzeko eta ustiatzeko; lizitazioaren oinarrizko aurrekontua 28,3 milioi eurokoa da (BEZa barne). Laster, dagokion iragarkia Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE) argitaratuko da.
Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, bi urtez luzatzeko aukerarekin, eta beste bat, gehienez bederatzi hilabetez. Energia-eraginkortasuna eta emisioen murrizketa sustatzeko betekizunak biltzen ditu, eta Ministerio honen programaren barruan sartzen da, Estatuko Errepide Sarean (IMZ) zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzei eusteko, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz.
3. sektoreko (autobiako 164,440 km barne) 315,156 km-ren mantentze- eta kontserbazio-lanetara bideratuko dira lanak, eta A-66 autobiaren eta haren zerbitzu-bideen (A-50, A-62) eta N-630, N-630A, N-501, N-501A eta N-620 errepideen zenbait zati hartuko ditu.
Zerrendatzen diren errepideekin batera, hurrengo obren egiterapena izango da kontratuaren gai:
- Zoruaren gainazala birgaitzea. A-66 autobiaren zerbitzubidea, 393,130 eta 397,770 kilometro-puntuen artean. Tartea: Guijuelo Hegoaldeko lotunea – Ipar Béjarko nabaren lotunea.
- Bi elkargune biribilgune itxi bihurtzea. N-630 errepidea, 371,450 eta 409,050 kilometro-puntuak.
Emisioak murriztea
Emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren barruan, Estatuko Errepide Sarearen kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-pleguetan karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak jasotzen dira, eta horrek berekin dakar enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dutela beren eskaintzetan.
Halaber, enpresa horiek konpromisoa hartuko dute kontratuaren lehen sei hilabeteetan karbonoa kentzeko plana aurkezteko, emisioak murrizteko eta konpentsatzeko neurriekin, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgapen-proiektuen bidez egin ahal izango da, edo beste aukera batzuen bidez. Plan hori ere balorazio-irizpideen barruan sartuko da.
Horrela, urtean 71.640 tona CO2 murriztea lortu nahi da. Errepide Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, murrizketa horrek Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak eragiten ditu, eta Ministerio honek Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) lortzeko konpromisoa hartzen du.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Estatuko Errepide Sarean kontserbazio- eta ustiapen-eragiketak gauzatzeko kontratu mistoen (zerbitzuak eta obrak) ereduak erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea du helburu.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.
2022an, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.