Gobernuak urtebetez luzatuko du Aldiriak, Rodalies, Media Distancia konbentzionala eta Estatuko autobus-lineen doakotasuna
Ohiko bidaiarientzat 2024an
2023ko abenduaren 27an.- Gobernuak gaur onartu du 2024ra arte luzatzea ohiko aldirietako, errodalieetako eta distantzia ertaineko zerbitzuen eta ohiko bidaiarientzako Estatuaren titulartasuneko autobus-lineen doakotasuna, bai eta Avant abonamenduen % 50eko beherapenak ere. Hain zuzen ere, Ministro Kontseiluak, Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak proposatuta, argi berdea eman dio Errege Lege Dekretu berri bati gerraren ondorio ekonomiko eta sozialei erantzuteko, zeinak garraio publiko kolektiboaren erabilera sustatzeko eta, hala, mugikortasun osasuntsuago, seguruago eta jasangarriago baterako aldaketa bizkortzeko, isuri kutsatzaileak murrizten laguntzeko eta garraioaren eskuragarritasuna eta eskuragarritasuna bermatzeko neurri horiek biltzen baititu. Hori guztia Ukrainako eta Ekialde Ertaineko gatazkak eragindako energiaren prezioen bilakaeran ziurgabetasunak eta COVID-19aren krisiaren eta inflazioaren igoera handiaren ondorioak gainditzeak markatutako testuinguruan.
Deskontuak urtebetez luzatzea, hurbileko zerbitzuen doakotasuna barne, bat dator Gobernuak eguneroko nahitaezko mugikortasuna bermatzeko hartutako konpromisoarekin, lurralde- eta gizarte-kohesioa sustatzen laguntzeko, eta 2022ko irailetik aplikatzen den neurriak izan duen harrera onarekin. Adibidez, 2023ko azken lauhilekoan Renfek 2,4 milioi abonu baino gehiago jaulki ditu doan eta beherapenekin Espainia osoan.
Hala, hobari horien hasierarekin ikusi da bultzada bat eman zaiola garraio publikoaren erabilerari, eta hori sendotu egin behar dela mugikortasun-aukera iraunkorragoen erabileran sakontzeko, ibilgailu pribatuaren kaltetan.
Izan ere, adibidez, 2024 urte osoan 3.297 euro aurreztuko ditu familia batek (14 urtetik gorako bi seme-alaba dituen bikoteak), Madril kanpoaldetik, ‘koroa’ edo B3 eremutik (gehien erabiltzen denetako bat), 274,7 euro hilean. Antzeko mugikortasun baldintzetan, 3.357 euro aurreztuko dituzte Bartzelonan, ia 280 hilean; eta 5.585 euro Valentzian, 465,4 euro hilean. Era berean, Sevillako unibertsitaterako ibilbideetan, 920 euro aurrez daitezke urtean, Sevillako aldirietako 6 eremuak betetzen dituen ikasketa-abonuaren erabiltzaile batentzat.
Valladolid eta Palentzia arteko ohiko distantzia ertaineko ibilbidea erabiltzen duen bidaiariak 1.252 euro aurreztuko ditu neurria indarrean dagoen urte osoan. Ourense eta A Coruña arteko linearen kasuan, hilean 40 bidaia egiteko abonuak erosten dituzten bidaiariek urtean 4.966 euro aurreztuko dituzte. Horrez gain, ostiralero Sevilla eta Palma del Rio artean distantzia ertaineko tren batean bidaiatu eta igandeetan itzultzen den pertsona batek urtean 756,8 euro aurrezten ditu deskontuekin.
Lauhileko titulu berriak Renferen Aldiriko app-aren bidez eskatu ahal izango dira eta, Distantzia Ertaineko abonuen kasuan, Renferen webgunean eta ohiko kanalen bidez hurrengo egunetan, Errege Lege Dekretua BOEn argitaratu ondoren.
Testu horrek arautzen du urtebetez luzatzea Renferen trenbide-zerbitzu horien abonuen eta multibiaje-tituluen hobariak. Operadorearen webgunean eskuratu ahal izango dira, Errege Lege Dekretua Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE) argitaratzen denetik aurrera, eta Estatu Idazkaritzaren ebazpena sinatzen denetik aurrera (bertan jasotzen dira abonuen merkaturatze-, erabilera- eta indarraldi-baldintzak), Ministerioaren egoitza elektronikoan. Abonuak erosteko une zehatza Renfek jakinaraziko du bere ohiko informazio kanalen bitartez.
Ministerioak 600 milioi euro bideratuko ditu Renfe konpentsatzeko, aplikatutako deskontuengatik eta neurria ezartzeko kostuengatik. Zifra hori 680 milioira igotzen da, Estatuaren eskumeneko autobus-lineen doakotasuna sartzen bada.
Renferen doako abonamenduen luzapena
2024ari begira, Renfek aldirietako nukleo bakoitzeko eta distantzia ertaineko ohiko zerbitzuen jatorri / helmuga bakoitzerako multibiaje-titulu espezifikoak mantenduko ditu, urteko lauhileko natural bakoitzari dagokion lau hilabeteko indarraldiarekin. Hala, apirilaren 30era arte balioko duen abonu bat, abuztuaren 31ra arte indarrean egongo den beste bat eta abenduaren 31ra arte balioko duen hirugarren bat jarriko dituzte erabiltzaileen eskura.
Doako abonuak eskuratzeko eta erabiltzeko baldintzak egungo tituluen antzekoak dira, nahiz eta Renfek iruzurraren aurkako neurriak indartuko dituen; neurri horiekin batera, herritarrak informatzeko kanpainak egingo dira. Hala, erabiltzaileak Renferen webgunean erregistratuta egon behar du bere NANarekin abonuak eskatzeko, 10 euroko fidantza jarri behar du, Aldiriko edo Rodalies titulu bat eskuratuz gero, eta 20 eurokoa ohiko Distantzia Ertaineko zerbitzuentzat, lauhileko bakoitzaren amaieran itzuliko dena, betiere baldintzak betetzen badira, hala nola abonuen indarraldian gutxienez 16 bidaia egin izana.
Palma del Rio eta Villa del Río, Illescas eta Fuenlabrada, Malaga-El Chorro-Caminito del Rey, Murtzia-Cartagena eta Medina del Campo-Valladolid-Palentzia arteko hurbileko zerbitzuei dagokienez, datorren urtean aldiriko abonamenduen baldintzak aplikatuko zaizkie, eta, beraz, fidantza 10 eurokoa izango da. 2023an distantzia erdi gisa asimilagarriak izan ziren.
Distantzia Ertaineko doako abonu horiek (20 euroko fidantzarekin) Madril eta Salamanca arteko Avant puntuz puntu zerbitzuetan eta A Coruña-Ourense erlazioan erabili ahal izango dira, ohiko zabalerako sarearen gainean ematen baitira, baita Murtzia-Alacant erlazioan ere, Atlas Prestazioen sarearen bidez ematen baita.
Renfek abonuak erosteko, erabiltzeko eta indarrean egoteko baldintzei buruzko informazio gehiago jarriko du bidaiarien eskura bere webgunearen bitartez.
Autobus lineen doakotasuna
Bestalde, Estatuaren titulartasuneko autobus-lineetarako abonuen eta bidaia anitzeko tituluen doakotasuna luzatzen du Errege Lege Dekretuak, lurreko garraio-moduen artean asimetriarik egon ez dadin.
Hala, 2024ko urtarrilaren 1etik abenduaren 31ra bitartean, jatorri eta helmuga jakina duen ibilbide baterako erabiltzaile errepikariek txartelaren prezioaren % 100eko hobaria jasotzeko eskubidea izango dute, baldin eta baldintza hauek betetzen badituzte:
- Lauhilekoan gutxienez 16 bidaia egitea, urtarrilaren 1etik abenduaren 31ra bitartean.
- Iturburu-helmuga zehatza artatzen duen zerbitzuaren enpresa emakidadun bakoitzak gaituko duen tokian erregistratu izana, kode bakar pertsonalizatua lortzeko (QR eta/edo alfazenbakizko formatuan).
Estatu Idazkaritzak ebazpen bat argitaratuko du laster, honako hauek finkatzeko: bidaia-tituluen merkaturatze-baldintzak, erabilera, indarraldia eta iraungitzea, deskontudun tituluen kopuruaren muga, bai eta emakidadunek bete beharreko betebeharrak eta operatiba ezartzeko beharrezkoak direnak ere.
Avant abonuak % 50ean
Azkenik, urtebetez luzatuko da Avant trenbide-zerbitzuen erabiltzaile errepikarientzako % 50eko deskontua, zerbitzu publikoko betebehar gisa aitortua. Adibidez, Bartzelona – Lleida ibilbiderako 50 bidaiako hileko Avant abonu baten prezioa 576,20 eurokoa bada, urteko kostua 6.914 euro izango litzateke; beraz, %50eko deskontuarekin, erabiltzaileak urtean 3.457 euro inguru aurreztu ahal izango ditu.
Hala, 2023ko urtarrilaren 1etik abenduaren 31ra bitartean saltzen diren Avant multibiaje-titulu guztiei (Plus Abonua, Plus 10 Txartela edo Plus 10-45 Txartela) % 50eko beherapena egingo zaie, erabilera-baldintza espezifikoekin.
Zentzu horretan, abonu mota ezberdinek erabiltzeko eta baliozkotasunerako beste epe bat duten arren, datorren urtean eskuratutako tituluak ezin izango dira 2024ko urtarrilaren 31tik aurrera erabili.
Avantarren kasuan, Renfek ere areagotu egingo ditu iruzurraren aurkako neurriak, eta urtarrileko lehen egunetan zehaztuko dituzte.
Garrantzitsua da adieraztea Gobernuak Zerbitzu Publikoko Betebehar (OSP) bihurtu zituela distantzia ertaineko abiadura handiko 13 linea, eta horietatik 12k Gaztela eta Leongo hiri batekin dute lotura: Madril – Palentzia, Madril – Zamora, Leon – Valladolid, Burgos – Madril, Leon – Palentzia, Burgos – Valladolid, Ourense – Zamora, Palentzia – Valladolid, Leon – Segovia, Segovia – Zamora, Palentzia – Segovia, Medina del Campo – Zamora eta Huesca – Zaragoza.