2023ko azaroaren 17an.- Burgosko probintziako Estatuko Errepide Sareko neguko bidezaintza-kanpaina koordinatzen duen batzordeak gaur aztertu ditu Estatuko Administrazio Orokorreko erakundeen arteko koordinazio-mekanismoak, neguko kanpaina berri bati begira, Gobernuaren Ordezkariordetzan egindako bilera batean. Pedro de la Fuente Gobernuaren ordezkariordea buru zela, topaketara Estatuak Gaztela eta Leon ekialdean dituen Errepide Mugapeneko arduradunak joan dira, baita Trafiko Buruzagitzakoak, Guardia Zibilaren Komandantziakoak, Polizia Nazionalaren Kidegoko Probintzia Komisarioa eta Babes Zibileko Unitatekoak ere.
Bilera horretan, ‘Estatuko Administrazio Orokorraren organoen jardueren koordinazioa Burgosko probintziako Estatuko Errepide Sarean eragina izan dezaketen elurteen eta muturreko beste egoera meteorologiko batzuen aurrean’ protokoloa aztertu da. Protokolo horrek 980 kilometrotik gora ditu, eta horietatik 295 ahalmen handiko errepideei dagozkie.
Hala, eskura dauden baliabide materialak berrikusi dira, hala nola elurra kentzeko 89 makina, 23 gordailu eta 23 urtugarri-silo, 23.580 tona gatz solido hartzeko gaitasuna dutenak. Horrez gain, 19 gatzun-depositu daude 1.101.000 litro gatz eta ur gordetzeko, izotz-plakak sortzea prebenitzen duena. Horiez gain, gatzuna egiteko 15 instalazio daude.
Era berean, zirkulazio-murrizketak ezartzea errazteko eta eraginkorrago egiteko eta poltsaratze-egoerak saihesteko, Burgosko probintziak 119 leku ditu ibilgailuak aparkatzeko. Guztira, 500 pertsona baino gehiagok osatuko dute errepideko arrisku egoerei aurre egiteko dispositibo berezia, azarotik hasi eta 2024ko apirilaren 30era arteko zirkulazioa bermatuz, neguko denboraldia dela eta.
De la Fuentek azpimarratu duenez, “dispositibo honetan funtsezkoa da zuzenean edo zeharka planaren parte diren pertsona eta erakunde guztien ahaleginak batzea”. Era berean, ordezkariordeak deia egin du “herritarrek hilabete hauetan izan duten erantzukizunerako, eta errepideen egoerari eta muturreko meteorologiari buruz informatuta egon dira bidaia bat hasteko orduan. Funtsezkoa da informatzea eta ez gidatzea elurteen aurreikuspena badago”.
Neguko bideen protokoloak kanpaina garatzeko prozedura operatiboak jasotzen ditu. Hala, prebentzio-neurriak ezartzen dira, protokolo-faseak (alerta, aurrelarrialdia eta larrialdia) zer egoeratan aktibatuko liratekeen, eta, horren ondorioz, langileak mobilizatu egiten dira. Horrez gain, herritarrei informazioa helarazten zaie, bai eguraldi-aurreikuspenei buruz, bai errepideen egoerari buruz.
Egoera meteorologiko txarretan pertsonen eta merkantzien segurtasuna eta mugimendua bermatzea da helburua. Horretarako, elurteak espero direnean galtzadetan plakarik ez sortzea lortu nahi da. Ondoren, horrelakorik gertatuz gero, elurra azkar eta eraginkortasunez kendu, ibilgailuen joan-etorrian izaten diren eragozpenak minimizatzeko. Era berean, errepideen erabiltzaileei edozein gorabehera aldez aurretik jakinarazi behar zaie.
Egoera batzuetan, elurteen edo muturreko beste baldintza meteorologiko batzuen intentsitateagatik, bide jakin batzuk ez erabiltzeko gomendatu behar da, eta kateak erabiltzeko ere eskatu behar da, baita tarte jakin batzuetan ibiltzea debekatzeko ere. Gorabehera horiek gertatzen direnean ezinbestekoa da herritarren ulermena eta laguntza. Horregatik, garrantzitsua da informazio ofizialei adi egotea eta Babes Zibilak, Aemetek eta DGTk emandako argibideak jarraitzea.
ALERTA-FASEAK, LARRIALDI AURREKOA ETA LARRIALDIAK
‘Estatuko Administrazio Orokorreko organoen jarduketak koordinatzeko’ Gobernuaren Ordezkariordetzaren Protokoloaren arabera, ‘Estatuak Gaztela eta Leonen duen Errepide Sareari eragin diezaioketen elurteen eta muturreko beste egoera meteorologiko batzuen aurrean’, alerta-fasea, aurrelarrialdi-fasea edo larrialdi-fasea deklaratu ahal izango dira, baldintza meteorologikoen eta bidearen egoeraren arabera. Fase bakoitzak erantzun-intentsitate bat du, Espainiako Gobernuaren jarduera-intentsitate bat.
Alerta-fasea deklaratuko da AEMETek elurteei buruzko abisu-buletinak igortzen dituenean maila gorri edo laranjarekin, edo elurteei buruzko abisu-horiak probintziako hiriburuetan edo 20.000 biztanletik gorako udalerrietan, bai eta egoera espezifikoen balorazioak hala gomendatzen duenean ere (lekua, ordutegia, asteko eguna, etab.). ). Fase hori aktibatze hutsak esan nahi du errepideetako unitateek beren baliabideak mobilizatzen dituztela aktibatzen den eremuan. Zehazki, gatza zabaltzeko makinak eta urtugarriak, eta elurra kentzeko makinak. Horrek esan nahi du, halaber, Guardia Zibilak bere Trafikoko kideak zabaltzen dituela, bai eta Trafikoa Kudeatzeko Zentroaren (CGT) ekipamendua prestatzen ere, poltsaratze-eremuetara desbideratzen diren guneetan. Halaber, Batzorde Betearazlea bildu beharko balitz ere, behar diren aurreikuspenak egiten direla esan du.
Larrialdi aurreko fasea deklaratuko da elurraren intentsitateak zirkulatzeko zailtasunak aurreikusten dituenean edo errepidean eroritako elurra, izotza edo beste edozein inguruabar dela eta, Estatuko Errepide Sarearen zatiren batean zirkulazioa benetan eragozten denean. Beste neurri batzuen artean, Gobernuaren Ordezkaritzaren Ekintzak Koordinatzeko Zentroa eta inplikatutako gobernu-ordezkariordetzak etengabe martxan jartzea dakar, eta beren egoeragatik hala behar duten Estatuko Errepide Sareko tarteei lotutako aginte-postu aurreratuak ezartzen ditu, Guardia Zibilaren Komandantziako Indarren laguntza aurreikusita.
Gainera, zirkulazio-baldintza normalen murrizketak ezartzea eta, hala badagokio, etetea ekar dezake, hala nola kateekin zirkulatzea, edo ibilgailu astunentzat zirkulatzea edo mugatzea debekatzea.
Egoerak hala eskatzen badu, Guardia Zibilaren efektuen hedapena areagotu ahal izango da, kontrol-puntuak eta zirkulazioa mugatzeko neurriak areagotzeko, eta garabiak mobilizatu ahal izango dira, jarduerak zailtzen dituzten ibilgailu ibilgetuak kentzeko. Behar izanez gero, UMEren esku-hartzea eska liteke.
Blokeatuta edo atxikita geratu diren eta beren kabuz bidaiatzen jarraitu ezin duten pertsonei arreta eskaintzea beharrezkoa denean, larrialdi-fasea deklaratuko da. Kasu horietan, “nabarmendu behar dugu Gaztela eta Leongo Gobernu Ordezkaritzak eta Gaztela eta Leongo Juntako Sustapen eta Ingurumen Sailak ‘Fenomeno meteorologiko txarrengatik larrialdi-egoera deklaratu denean Gaztela eta Leongo errepideetan blokeatutako edo atxikitako pertsonei arreta emateko kudeaketa-protokoloa’ sinatu izana; izan ere, protokolo hori sistema arina, erraza eta koordinatua da larrialdi-egoeretan blokeatuta edo geldiarazita dauden pertsonei laguntzeko”.
Bestalde, hauek dira DGTk ezartzen dituen arrisku-mailak:
- Maila Zuria: ibilgailu guztiek zirkulatu dezakete murrizketarik gabe.
- Maila berdea: MMA>3.500 kg duten ibilgailu eta kamioi multzoek debekatuta dute aurreratzea eta eskuineko erreitik zirkulatzera behartuta daude.
- Maila horia: portua ibiltzeko moduan dagoela adierazten du, 3.500 kilogramotik gorako baimendutako gehieneko masa duten kamioientzat eta ibilgailu artikulatuentzat izan ezik, eta turismoek eta autobusek gehienez 60 km/h-ko abiaduran zirkulatuko dute.
- Maila Gorria: zirkulatzeko, nahitaezkoa da kateak edo pneumatiko bereziak erabiltzea, gehienez 30 km/h-ko abiaduran, eta debekatuta dago ibilgailu artikulatuak, kamioiak eta autobusak zirkulatzea.
- Maila Beltza: errepidea edozein ibilgailu motarentzat iraganezina da.
GOMENDIOAK
Errepidean jarri aurretik, errepideen egoeraz eta eguraldiaren aurreikuspenaz informatzea gomendatzen da. Bidaiatzea ezinbestekoa bada, aztertu autoa gidatzen hasi aurretik, pneumatikoen egoera, izotz-kontrakoa duen eta balaztak. Ziurtatu kateak daramatzala eta depositua beteta dagoela, baita telefono mugikorra kargatuta dagoela ere.
Kasu egin Trafikoko jarraibideei eta, zirkulazioan zaudela, gidatu kontzentratuta bidean, distrakziorik gabe eta kontrako ingurune batean autoaren erreakzioei aurrea hartzen saiatuz. Kontuz ibili tuneletatik irtetean, aurreratzean eta ibilgailu astunekin gurutzatzean noranzko biko errepideetan, eta kontuan izan bidean oztopoak edo izotz-plakak egon daitezkeela.
Elurrak harrapatuta geratuz gero, utzi ibilgailua bazterbideetan aparkatuta, eta galtzadaren erdialdea zabalik utzi, larrialdietako ibilgailuei eta elurra kentzeko makinei pasatzen uzteko. Saia zaitez horren berri ematen, eta, egoera jasanezina ez bada behintzat, itxaron asistentzia.
Hedabideek helarazitako informazioaz gain, herritarrek hainbat baliabide dituzte errepideen egoeraren berri izateko: 011 telefonoa, webgunea infocar.dgt.es, DGTren doako aplikazioa eta Xren kontua (lehengo Twitter) @informacion DGT, non probintziako gorabeherak #DGTBurgos etiketarekin argitaratzen diren.