Virginia Barconesek Salamancan aurkeztu du Gaztela eta Leonen garatzen ari den erabiltzaile ahulen trafikoa zaintzeko kanpaina
DGTk eta Trafikoko Guardia Zibilak maiatzaren 8tik 14ra egingo dute kanpaina
2023ko maiatzaren 5ean.- Datorren astean, maiatzaren 8tik (astelehena) 14ra (igandea), areagotu egingo da Gaztela eta Leongo errepide konbentzionaletako zaintza, erabiltzaile kalteberak (motozikleta-, bizikleta- eta oinezkoen gidariak) eta gainerako gidariak kontzientziatzeko bideetan portaera egokia izateak duen garrantziaz, bai eta erabiltzaile horiei eragiten dieten arau garrantzitsuenak betetzen direla kontrolatzeko ere.
Espainiako Gobernuak Gaztela eta Leonen duen ordezkari Virginia Barconesek aurkeztu du gaur kanpaina hori, Gobernuak Salamancan duen ordezkariorde Encarnación Perezekin batera. Harekin batera izan dira Inmaculada Matias Trafikoko koordinatzaile autonomikoa eta Francisco Iturralde Gaztela eta Leongo Guardia Zibilaren Trafiko Sektoreko teniente koronela.
Bide-ezbeharrak eta haien ondorioak saihesteko, aliaturik onenak dira erabiltzaile zaurgarriek eta gainerako gidariek bideak behar bezala erabiltzea, prebentzio-faktoreak aplikatzea eta zirkulazio-arauak errespetatzea.
Arauz kontrako aurreratzeak, gehiegizko abiadurak, kaskoa ez erabiltzea edo gidatzean alkohola eta drogak hartzea bezalako jokabideak zainduko dira, horiek baitira arrisku faktore nagusiak.
2022an, 136 pertsona hil ziren Gaztela eta Leonen, eta horietatik 29 (% 21) erabiltzaile ahulak izan ziren: 16 motozikleta erabiltzaile, hamar oinezko, bi txirrindulari eta ziklomotor erabiltzaile bat.
2023ko urtarrilaren 1etik maiatzaren 3ra bitartean, 32 pertsona hil dira, eta horietatik bederatzi erabiltzaile zaurgarriak ziren, hau da, hildako guztien % 28.
Probintziaka: Avilan, motorzale bat eta oinezko bat hil dira. Burgosen, bi motorzale. Leonen, bi motorzale eta txirrindulari bat. Valladoliden, berriz, txirrindulari bat. Eta Salamancan, txirrindulari bat.
BEREZIKI KALTEBERAK
Motozikletak, ziklomotorrak, oinezkoak eta txirrindulariak bereziki zaurgarriak dira gainerako bide-erabiltzaileak baino; beraz, oso garrantzitsua da kolektibo horri eragiten dioten gomendio eta arau guztiak betetzea.
Kaskoa ez eramateak buruko lesio arriskua, lesioen larritasuna, ospitalean eman beharreko denbora eta buruko lesioen ondorioz hiltzeko probabilitatea areagotzen ditu. Lau motorzaletik hiru hil dira buruan izandako zaurien ondorioz.
Kaskoaz gain, oso garrantzitsua da gainerako ekipamendua ere kontuan hartzea, are gehiago, erabiltzaile batzuk inolako babesik gabe ikus daitezkeen urte sasoi honetan. Beroa izan arren, eskularruak dira motorzaleen ekipamenduan oinarrizko beste elementuetako bat, eroriz gero eskuak babesten baitituzte.
Gogoratu behar da derrigorrezkoa dela bizikletan jantzi edo txaleko islatzaile bat erabiltzea ilunabarraren eta egunsentiaren artean, edo barneko pasabide, tunel eta argi gutxiko bide-zatietan.
Se recomienda llevar ropa de colores claros e incluir dispositivos retrorreflectantes como chaleco, brazalete, guantes, tiras en la mochila, etc.
Eta oinezkoek, arau orokor gisa, hirigunetik kanpo eta errepide baten garapenaren barruan dauden herri-zatietan, bereziki oinezkoentzat erreserbatutako espaziorik ez dutenean, ezkerretik zirkulatu beharko dute.
Oinezkoen zirkulazioa eskuinaldetik egingo da, segurtasun gehiagoko arrazoiengatik hala justifikatzen duten inguruabarrak daudenean.