Toledon, 2023ko urriaren 10ean.- Carlos Ángel Devia Toledoko Gobernuaren ordezkariordeak, Eva María Moreno Trafikoko probintziako buruak eta Aspaym-eko Gaztela-Mantxako presidenteak (Paraplegikoen eta Minusbaliatu Fisiko Handien Elkartea) lagunduta, José Ramón del Pino gaur goizean aurkeztu du, DCM-GT udalerriko glorietan jarritako kontrolean, datorren urriaren 15era arte luzatuko den 406 DCM-GT kanpaina.
Gobernuaren ordezkariordeak azpimarratu du DGTk martxan jartzen dituen kanpaina horiek emaitza onak eta herritarrengan eragina dutela, “izan ere, kasu honetan, gidatzean arreta galtzeari dagokionez, aurreko urteko kanpainan hiriarteko bideetan gidarien %1 baino ez zen zigortu, eta horrek erakusten du emaitza onekin kontzientziatzen ari garela gidariak egin behar ez denaz”.
Carlos Ángel Deviak ohartarazi du gidatzen ari dela arreta galtzeak bide-segurtasunean duen arriskuaz; izan ere, gidatzean ezbeharra izateko arriskua handitzen du, baita zaurituen lesioen larritasuna ere. Istripurik ohikoenak bidetik irtetea izaten da, eta, ondoren, beste ibilgailu batzuekin talka egitea edo harrapatzea eta oinezkoak harrapatzea.
Zentzu horretan, mugikorrera dei bat erantzuteak edo mezu bat bidaltzeak istripu hilgarri bat izateko arriskua sei aldiz handitzen du, eta telefono zenbaki bat markatzen badugu, arrisku faktorea 12 aldiz biderkatzen da.
Hildakoak eragin dituzten ezbeharren %33 arreta galtzeagatik gertatzen dira, alkohola edateagatik edo drogak hartzeagatik baino gehiago.
Carlos Ángel Deviaren hitzetan, gidatzean arreta galtzea da lehen faktorea trafiko-ezbeharretan, batez ere hildakoak eragiten dituzten ezbeharretan, eta arrazoi ohikoenen artean daude telefono mugikorrak, GPS nabigatzaileak edo bestelako gailuak behar ez bezala erabiltzea; azken batean, ikusmena errepidetik aldentzea dakar horrek guztiak.
Bestalde, Eva Maria Moreno Toledoko probintziako Trafiko buruak eskerrak eman dizkie DGTren kanpaina honekin bat egin dutela jakinarazi duten udaltzainei, nork bere udalerrian, oso garrantzitsua baita kontzientziazio hori gidariei helaraztea hiri barruko bideetan.
“Europako ikerketen arabera- azaldu du probintziako trafiko-buruak - gidarien ia% 50ek erabiltzen dute mugikorra gidatzen duten bitartean, eta ehuneko hori oso altua da. Hori dela eta, aldaketa bat sartu zen Trafikoko Legean, gidatzean mugikorra erabiltzeagatik puntuak kentzeko zigorra handituz”.
Aplikatu beharreko araudia
Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legeak arau-hauste larritzat jotzen du:
- Gidatzen den bitartean, soinu-hargailuei edo -erreproduzigailuei lotutako entzungailuak edo aurikularrak jarrita izatea, edo gidatzeko beharrezkoa den etengabeko arreta murrizten duten bestelako gailuak jarrita izatea.
- Gidatzen den bitartean, telefono mugikorreko gailuak erabiltzea, eskuaz helduta edo erabiltzailearen buruaren eta kaskoaren artean doituta, gidatzean, telefonia mugikorreko gailuak erabiliz gidatzea aurrekoez bestelako baldintzetan, eskuz gidatzea nabigatzaileak edo beste edozein komunikazio-bitarteko edo -sistema erabiliz, eta ibilgailuetan radarrak detektatzeko mekanismoak edo zinemometroak eramatea.
Arau-hauste horiek 200 euroko isunarekin zigortzen dira, eta puntukako baimenari buruzko legea eraberritu ondoren, puntu kopurua aldatu zen zigor gisa, gidatzen den bitartean mugikorra erabiltzeagatik; hiru puntutik seira pasa zen.