Ciudad Real.- Francisco Tierraseca Espainiako Gobernuak Gaztela-Mantxan duen ordezkariak, Raquel García probintziako Trafikoko buruarekin eta Pedro Puerta Guardia Zibilaren Trafikoko Azpisektoreko kapitainarekin batera, kontrol- eta zaintza-postua bisitatu du. Postua N-401 errepideko 177. kilometroan dago, Pervillon, eta DGTk datorren urriaren 15era arte egingo du kanpaina berria.
Tierrasecak “gidatzen ari diren bitartean arreta mantentzeko” deia egin die gidariei, eta nabarmendu du ezen, 2022. urteko distrakzioei buruzko azken kanpainan, Ziudadeko probintzian, 81 salaketa jarri zirela esku librerik gabe gidatzeagatik, kasko edo aurikularrekin gidatzeagatik edo nabigatzaileak edo bestelako ikus-gailuak manipulatzeagatik.
Iazko irailean egindako azken kanpaina horretan, Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko agenteek probintziako errepideetan 6.254 ibilgailu kontrolatu zituzten.
Gobernuko ordezkariak adierazi duenez, “gidatzean gertatzen diren ezbeharren lehen arrazoia, gertatzen diren istripuen %31rekin, distrakzioena da”, ondoren alkohol kontsumoa eta, hirugarrenik, gehiegizko abiadura. Horren harira, Tierrasecak azpimarratu du “gidatzean ohiko telefono mugikorra erabiltzeak nabarmen handitzen duela talka arriskua, eta arrisku hori ohiko baldintzetan baino lau eta sei aldiz handiagoa dela”.
Era berean, delegatuak adierazi du distrakzio batek ondorio negatiboak eragin ditzakeela bide-segurtasunean, besteak beste, “bidetik irtetea, automobilaren kontrola galdu duelako, eta, ondoren, talkak edo harrapaketak eta harrapaketak”.
Bestalde, probintziako Trafikoko buruak nabarmendu duenez, “telefono mugikorra erabiltzea da distrakzio nagusietako bat, ez bakarrik hiriarteko bideetan, baita hiri barruko bideetan ere”. Horren harira, kanpaina honetan hainbat udalerritako Udaltzaingoaren laguntza eskertu du, “prebentziorako eta arduraz jokatzeko deia indartzen duelako”.
Aurreko kanpainan, Raquel Garciak gogora ekarri duenez, Udaltzaingoa zuten sei udalerrik lagundu zuten probintzian, La Solana, Membrilla, Moral de Calatrava, Pedro Muñoz, Socuéllamos eta Valdepeñas aipatuz: “922 ibilgailu kontrolatu zituzten, eta salaketen erdia baino gehiago, %57, telefono mugikorra erabiltzeagatik izan ziren”. Aurten, Udaltzaingoa duten udalei ere egin zaie deialdia, “eta haien laguntza izugarri eskertzen dugu”.
Hala, ordezkariak adierazi duenez, “telefono mugikorreko zenbaki bat markatzeak, telefono dei bati erantzuteak, whastapp bat irakurri edo erantzuteak, zigarro bat pizteak, gidatzen ari den bitartean irratia edo CD erreproduzitzailea doitzeak, errepidearen ikusmena aldi batez aldentzea dakar, ibilgailua kontrolik gabe zirkulatzen ari den denbora-tarte horretan, eta, horren ondorioz, istripu larria eragin dezaketen egoerak sor daitezke”.
Kanpaina hori dela eta, DGTk nabarmendu du arreta galtzea eta abiadura binomio bat direla, eta nabarmen handitzen dituela gidatzean sortzen diren arrisku-mailak. Izan ere, arrazoi hori dela-eta izaten diren istripu ohikoenak hauek dira: bidetik irtetea, aurreko ibilgailuarekin talka egitea eta harrapatzea.
Azkenik, Gobernuaren ordezkari Francisco Tierrasecak horrelako kanpainen garrantzia azpimarratu du, gidariak kontzientziatzeko: “Funtsezkoa da, segurtasunez zirkulatzeko, gure arreta guztia gidatzearen zereginean jartzea”.
Araudi aplikagarria
Egungo araudiaren arabera, arau-hauste larria da soinu-hargailuei edo -erreproduzigailuei lotutako entzungailuak edo aurikularrak edo gidatzeko etengabeko arreta murrizten duten bestelako gailuak erabiliz gidatzea, baita telefonia mugikorreko gailuak, nabigatzaileak edo beste edozein komunikazio-sistema eskuz erabiliz gidatzea ere. Arau-hauste hori 200 euroko isunarekin zigortzen da.
Puntukako baimenari buruzko legeak ere, lege-erreformaren ondoren, aldatu egin zuen gidatzen den bitartean mugikorra erabiltzeari dagokionez galtzen den puntu-kopurua, hiru puntutik seira pasatuz, honako deskribatzaile honekin: “Gidatzen den bitartean telefonia mugikorreko gailuak eskuarekin helduta erabiltzeak sei puntu galtzea dakar’.
Puntukako baimena ezarri zen lehen hamar urteetan, zehapenen ehuneko hamarra izan zen gidatzean mugikorra edo beste soinu-gailu batzuk erabiltzeagatik.