José Antonio Santano Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko estatu-idazkariak La Hermida haitzarteko errepidean egindako jarduerak nabarmendu ditu gaur. Obra hori oso adierazgarria da herrialde honetan obra publikoa eraikitzeko; izan ere, 2018 eta 2025 bitartean, ia 114 milioi euroko inbertsioa egin da zenbait jardueratarako.

La Hermidako obretara egindako bisitan, Estatuko idazkariarekin batera izan dira Pedro Casares Espainiako Gobernuak Kantabrian duen ordezkaria, Adriana Lastra Espainiako Gobernuak Asturiasen duen ordezkaria, Roberto Media Kantabriako Garraio sailburua eta inguruko zenbait udaletako alkateak. Azken horiek egiaztatu ahal izan dutenez, lanen% 76 eginda daude, eta hori Gobernuak Kantabriarekin eta Asturiasekin duen konpromisoaren froga da.

Hain zuzen ere, Estatu idazkariak azaldu du N-621 errepidea Castro Cillorigo – Panes artean 17,2 km-tan egokitzeko martxan dagoen jarduera dela, ia 90 milioi euroko aurrekontuarekin, plataforma handitzeko, haitzartean euste-hormak eta ibaiaren gaineko hegalkin-egiturak eraikiz, bai eta hesi dinamikoak jartzeko ere, arroken erorketari eusteko, izan daitezkeen erorketen aurrean babesa eta segurtasuna areagotzeko.

Santanoren hitzetan, jarduera horiekin lortutako hobekuntza oso nabarmena izango da. Horren harira, honako hau adierazi du: “Bidaia-denborak murrizten ari dira, eta segurtasuna eta irisgarritasuna handitzen ari dira, bihurgune arriskutsuak zuzentzen ari baikara, errepidearen plataforma ahal den neurrian 8 m-raino handituz eta drainatzeak eta seinaleak hobetuz”.

Halaber, nabarmendu duenez, ekintzak txirrindulariek eta oinezkoek errepidearen erabilera erraztera, dauden begiratokiak eta geralekuak egokitzera eta aparkalekuetarako guneak egokitzera bideratuta daude.

Estatu idazkariak nabarmendu duenez, errepideak bere trazatua egokitu behar zuen, eta hori 2018tik aurrera hasi zen gauzatzen, erradio gutxiko bihurguneak zuzentzeko lanekin eta Deva ibaiaren gainean dauden lau zubiak hobetzearekin; 7,8 milioi euro inbertitu dira lan horietan. Obra horien helburua da pertsonen segurtasuna eta erosotasuna hobetzea. Horretarako, errepidearen puntu bakoitzean ahalik eta irtenbiderik onena aztertzen da, hura egokitzeko eta trazaduraren baldintzekin bateragarri egiteko.

Horrez gain, gogorarazi nahi izan du urtero 1,25 milioi euro bideratzen direla korridore horren kontserbazio arrunteko lanetara, eta 2018tik ia 7 milioi euroko ezohiko kontserbazio jarduerak bultzatu direla.