Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak jolas-nautikako udako segurtasun-kanpaina berria nabigazioarekin lotutako mito faltsuak ezabatzen saiatzeko, jolas-nautikaren eta itsasoko beste jolas-jarduera batzuen erabiltzaileen artean nahi ez diren istripuak eragiten dituztenak.
Kanpaina gaur aurkeztu dute Santanderren, Benito Nuñez Aireko eta Itsasoko Garraioen idazkari nagusia buru izan duen ekitaldian, eta ‘Urak egiten dituzten mitoak. Egin entzungor sirena-kantuei eta entzun itsasoaren legea’, eta Merkataritza Itsasketako eta Itsas Salbamenduko Zuzendaritza Nagusiak sustatu du.
Kanpainaren bideoan nabigatzaileek hartutako ohiturak azaleratzen dira, eta oharkabean, arrisku larrian jar ditzakete. Ohitura horien artean daude, besteak beste, alkohola kontsumitzea, segurtasun-elementuak (txalekoak eta salbamendu-jakak, adibidez) ez mantentzea, adin txikikoak kubiertan ez zaintzea edo zeharkaldi osorako behar besteko erregairik ez izatea.
Azken batean, helburua da larrialdiei aurrea hartzea eta udan itsasontzi edo ur-motor batean itsasoan gozatzeko egunak ezustekorik gabe egiten direla bermatzea, segurtasun-arauak betetzeari buruzko kontzientzia hartzearekin batera. ‘Kontziente izan behar dugu gu geu garela gure segurtasunaren arduradun nagusiak, eta hori zeharkaldiaren aurretik eta bitartean ezarritako arauak betetzearen menpe dago’, adierazi du Merkataritza Itsasketako zuzendari nagusi Ana Nuñezek, kanpainaren bideoaren aurkezpenean.
Ekitaldian, Guardia Zibilaren Itsas Poliziaren Buruzagitzako buru Javier Moscoso jeneralak, Itsas Salbamenduko zuzendari Jose Luis Garcia Lenak, ANANeko aholkulari juridiko eta instituzionalak, Carlos Sanlorenzo Ferrik eta Belako Bideko arduradun Federico Fernandez Trapak ere hartu dute parte.
Kanpaina sare sozialetan zabaltzea
Kanpaina Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioaren (@transportesgob-) eta Itsas Salbamenduaren (@salvamentogob) sare sozialen bidez zabalduko da. Identifikatzeko, beste hashtag bat ezarri da: #LaLeyDelMar, aurreko kanpainetan erabilitakoei gehitzen zaiena, hala nola #Salvate, #Seguridad Nautica edo #Arrisku0.
Itsas Salbamendu eta Ministerioaren webguneak ere zabalkunde eta kontsultarako euskarri izango dira, erabiltzaileek webgune bat deskargatu ahal izango baitute. Aisialdirako nautikako gomendioen gida, informazio-liburuxka eta bat infografia nabigatzeko ‘ezinbestekoak’ direnekin, gaztelaniaz eta ingelesez.
Horrez gain, Espainiako kostaldean sakabanatuta dauden Itsas Kapitaintza eta Itsas Salbamendu Zentroetako arduradunek hedatze-ekintzak egingo dituzte, arauak betetzeari buruz kontzientziatzeko.
Aisiako nautikako larrialdietako zifra globalak
Udan (ekainaren 15etik irailaren 15era) itsasoan gertatzen diren larrialdien ia erdiek aisialdiko ontzi bat eta itsasoko beste jolas-jarduera batzuk dituzte protagonista. Itsas Kapitaintzek eta Itsas Salbamendu Zentroek mota horretako 1.466 larrialdi artatu zituzten, eta 3.600 pertsona baino gehiago inplikatu ziren iazko udan. Laketontzien larrialdien arrazoiak urtero errepikatzen dira: akats estrukturala edo mekanikoa (%77), hondarra edo lohia (%7), eta beste %16 hainbat arrazoirengatik, hala nola suteak, albiste falta, hondoratzeak edo ur bideak, besteak beste.
Era berean, Guardia Zibilaren Itsas Poliziaren Buruzagitzak udan kirol-ontziak, laketontziak eta motor nautikoak kontrolatzeko eta ikuskatzeko egiten duen kanpainan, 4.380 ikuskapen egin zitzaizkien kirol- eta jolas-ontziei, eta 886 zigortzeko proposatu ziren. Uretako motoei dagokienez, 2024ko kanpainan 2.522 ikuskapen egin ziren, eta 974 zehatzeko proposatu ziren. Gehienak aseguru faltarekin edo ontziak erabiltzeko gaitasunik ez izatearekin lotzen dira.
Beste alde batetik, Merkataritza Itsasketako Zuzendaritza Nagusiaren Itsas Kapitaintzek 2024. urtean arau-hauste astunengatik izapidetutako zehapen-espedienteen % 84 aisiarako itsasontzien erabiltzaileei (% 62) eta ur-motorren erabiltzaileei (% 22) dagokie. Zigorren zenbatekoa ia 3 milioi eurokoa da.
Informazio gehiago: ekitaldia hemen: streaming