Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak proposatuta, Kantabriako Gobernuarekin hitzarmen bat sinatzea baimendu du gaur Ministroen Kontseiluak, Cabezon de la Saleko trenbide-pasagune bat kentzeko.
Hitzarmenak jasotzen duenez, 3,38 milioi euroko inbertsioa egingo dute jarduerak aurrera eramateko, eta %50ean finantzatuko dute Kantabriako Gobernuak eta Ministerioak, Trenbide Azpiegituren Administratzailearen (Adif) bitartez.
Zehazki, Oviedo-Santander zabalera metrikoko lineako 486/653 kilometro-puntuan dagoen trenbide-pasagunea kenduko da, honako lan hauen bidez:
o CA-813 errepide autonomikoa berrantolatzea, N-634 errepidearekin lotuko duen errepide-saihesbidea eginez.
o Trenbide-pasagunean oinezkoentzako pasagune bat eraikitzea.
Hitzarmenaren arabera, Adifek kontratazio organoaren eginkizunak hartuko ditu bere gain, eta eraikuntza proiektuan jasotako obren zuzendaritza fakultatiboa egingo du. Gainera, obren eraginpean dauden bere jabetzako lurrak eskura jarriko ditu, trenbide-pasagunea behin betiko ixteko izapideak egingo ditu, instalazioak eraisteaz eta trenbideko hesia egiteaz arduratuko da, trenbide-plataformara sartzea eragozteko eta azpiegitura berriak erabiltzera bultzatzeko.
Lanak amaitzean, Adifek saihesbidea eta oinezkoentzako pasabidea utziko dizkio Kantabriako Gobernuari.
Kantabriako Gobernuak, bere aldetik, Adifen esku jarriko ditu bere jabetzako lur kaltetuak, doan, eta obretarako behar diren lurren desjabetzeak teknikoki eta administratiboki tramitatuko ditu. Halaber, saihesbidearen eta oinezkoentzako pasabidearen titularitatea bere gain hartuko du, baita bideen, itxituren, maila desberdinetako pasabideen eta sarbideen mantenimendua, kontserbazioa, konponketa, birjarpena, garbiketa eta zaintza ere.
Erakundeen arteko elkarrizketa
Jarduera horiek Kantabriako Autonomia Erkidegoak eta Trenbide Azpiegituren Administratzaileak (Adif) Autonomia Erkidegoaren eremuan trenbide-pasaguneak kentzeko eta iragazkortasuna hobetzeko egiten duten protokoloaren parte dira.
Gainera, Kantabriako Aldiriko Planak 55 milioi euro inguruko inbertsioa aurreikusten du zabalera metrikoko sarean eta sare konbentzionalean hainbat trenbide-pasaguneren babesa eta funtzionaltasuna ezabatzeko zein hobetzeko. Adibidez, dagoeneko hemen daude: Santa Cruz Bezanan bi trenbide-pasagune kentzeko lanak abian dira 2,3 milioi euroko inbertsioarekin.
Proiektu honek Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) betetzen laguntzen du: 9a (azpiegitura fidagarriak, jasangarriak eta kalitatezkoak sustatzea); 11a (garraio-sistema seguruak, eskuragarriak eta iraunkorrak eskuratzea).