Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 26,4 milioi euroren truke (BEZa barne) Estatuko errepideak Kantabrian artatu eta ustiatzeko kontratua lizitatu du.
Kontratuaren iraupena hiru urtekoa da, bi urte gehiago luzatzeko aukerarekin, eta beste bat gehienez bederatzi hilabetez luzatzeko aukerarekin. Dagokion iragarkia laster argitaratuko da Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE).
Kontratuak energia-eraginkortasuna eta emisioen murrizketa sustatzeko betekizunak biltzen ditu, eta Ministerio honen Estatuko Errepide Sareko (IMZ) zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzei eusteko programaren barruan sartzen da, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz.
Jarduketa 6. sektoreko errepideetako 184,2 km, autobiako 76,4 km barne, mantentzeko eta kontserbatzeko izango da, eta A-67, A-8, S-10, S-20 eta S-30 autobietako eta N-611, N-623, N-634, N-635, N-636 eta S-21 errepideetako zenbait tarte hartuko ditu.
Gainera, kontratuaren xedea izango da N-611 errepidean, 187,083 km-tik 189,818 km-ra bitartean, zorua azaletik birgaitzea eta oinezkoentzako pasabideak jasotzea, Torrelavega eta Polanco udalerrietan.
Emisioak murriztea
Emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren barruan, Estatuko Errepide Sarearen kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-pleguetan karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak jasotzen dira, eta horrek berekin dakar enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dutela beren eskaintzetan.
Halaber, enpresa horiek konpromisoa hartuko dute kontratuaren lehen sei hilabeteetan karbonoa kentzeko plana aurkezteko, emisioak murrizteko eta konpentsatzeko neurriekin, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgatze-proiektuen bidez edo beste aukera batzuen bidez egin ahal izango da. Plan hori ere balorazio-irizpideen barruan sartuko da.
Horrela, urtean 71.640 tona CO2 murriztea lortu nahi da. Errepide Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, murrizketa horrek Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak eragiten ditu, eta Ministerio honek Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) lortzeko konpromisoa hartzen du.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
RCEn kontserbazio- eta ustiapen-eragiketak egiteko kontratu mistoen (zerbitzuak eta obrak) ereduak erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea du helburu.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.
2022tik aurrera, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.