Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak zerbitzu-kontratu bat esleitu du, Estatuko errepideetan kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko Kantabrian. Esleipenaren zenbatekoa 13.903.895 eurokoa da (BEZa barne).
Kontratuaren iraupena hiru urte eta hiru hilabetekoa da, urtebete eta bederatzi hilabetez luzatzeko aukerarekin, eta beste bat gehienez bederatzi hilabetez luzatzeko aukerarekin.
Kontratu horrek energia-eraginkortasuna eta emisioen murrizketa sustatzeko betekizunak biltzen ditu, eta Garraio Ministerioak Estatuko Errepide Sarean (IMZ) zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzei eusteko duen programaren barruan sartzen da, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz.
Lanen helburua da 3. sektoreko 159,350 km-ko errepideak, A-8 autobideko 41 km (231,750 km-tik 273,500 km-ra) eta N-621, N-621A eta N-634 errepideetako zenbait zati mantentzea eta kontserbatzea.
Horiekin batera, kontratuaren xede izango dira Valdáligako zerbitzuguneak eta horiei lotutako beste elementu funtzional edo zerbitzu publiko batzuk, bai eta N-621 errepidean, San Glorion, zorua birgaitzeko lanak egitea ere, 121,650 eta 146,250 km-en arteko zatian.
Berrikuntzak pleguetan
Hala, emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren barruan, Ministerioak karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak sartu ditu Estatuko Errepide Sarearen kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-pleguetan, eta horrek esan nahi du enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dutela beren eskaintzetan.
Halaber, enpresa horiek konpromisoa hartuko dute kontratuaren lehen sei hilabeteetan karbonoa kentzeko plana aurkezteko, emisioak murrizteko eta konpentsatzeko neurriekin, kontratua hasi eta 5 urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan inskribatutako xurgatze-proiektuen bidez egin ahal izango da. Plan hori ere balorazio-irizpideen barruan sartuko da.
Horrela, urtean 71.640 tona CO2 murriztea lortu nahi da. Errepide Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, murrizketa horrek Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak eragiten ditu, eta Ministerioak hitzartutako Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) sendotzen ditu.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Estatuko Errepide Sarean kontserbazio- eta ustiapen-lanak egiteko kontratu mistoen (zerbitzuak eta obrak) eredu berriaren helburua da erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.
2022an, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.