Ministroen Kontseiluak, gaurko bileran, baimena eman dio Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioari Estatuko errepideen kontserbaziorako eta ustiapenerako zerbitzu-kontratu bat lizitatzeko Kantabrian, 40 milioi euroko balio zenbatetsiarekin (BEZa sartu gabe).
Hiru urte iraungo du, eta bi urtez luzatzeko aukera dago, eta beste bat, gehienez, bederatzi hilabetez.
Baldintza-agiriek energia-eraginkortasuna eta emisioen murrizketa sustatzeko betekizunak jasotzen dituzte, eta Ministerio honen programaren barruan sartzen da, Estatuko Errepide Sarean (IMZ) zirkulazio-, bide- eta segurtasun-baldintzei eusteko, herritar guztientzako baldintza egokietan irisgarria izango dela ziurtatuz.
Kontratu hau 6. sektoreko 184,166 km (autobiako 76,417 km barne) mantentzeko eta zaintzeko da, eta A-67, A-8, S-10, S-20 eta S-30 autobietako eta N-611, N-623, N-634, N-635, N-636 eta S-21 errepideetako zenbait zati hartzen ditu.
Gainera, kontratuaren xede izango da N-611 errepidean, 187,083 eta 189,818 kilometro-puntuen arteko zatian, zorua azaleko birgaitze lanak egitea eta oinezkoentzako pasabideak jasotzea, Torrelavega eta Polanco udalerrietan.
Emisioak murriztea
Emisioak murrizteko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko estrategiaren barruan, RCEren kontserbazio- eta ustiapen-kontratuen (COEX) lizitazio-agiriek karbono-aztarna arintzeko eta konpentsatzeko helburuak jasotzen dituzte, eta, horren ondorioz, enpresek kontratuaren gauzatzean errepidearen zati bakoitzean sortuko duten karbono-aztarnaren kalkulua sartu beharko dute eskaintzetan.
Halaber, enpresa horiek konpromisoa hartuko dute kontratuaren lehen sei hilabeteetan karbonoa kentzeko plana aurkezteko, emisioak murrizteko eta konpentsatzeko neurriekin, kontratua hasi eta bost urtera karbono-balantze neutroa lortzeko. Konpentsazioa Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako Ministerioaren mendeko karbono-aztarnaren, konpentsazioaren eta karbono dioxidoa xurgatzeko proiektuen erregistroan erregistratutako xurgapen-proiektuen bidez egin ahal izango da, edo beste aukera batzuen bidez. Plan hori ere balorazio-irizpideen barruan sartuko da.
Horrela, urtean 71.640 tona CO2 murriztea lortu nahi da. Errepide Zuzendaritza Nagusiak egindako kalkuluen arabera, murrizketa horrek Estatuko Errepide Sarearen ohiko funtzionamendua eta mantentze- eta ustiapen-lanak eragiten ditu, eta Ministerio honek Garapen Jasangarrirako Helburuak (GJH) lortzeko konpromisoa hartzen du.
Kontserbazio-ereduaren ezaugarriak
Estatuko Errepide Sarean kontserbazio- eta ustiapen-eragiketak gauzatzeko kontratu mistoen (zerbitzuak eta obrak) ereduak erabiltzaileari mugikortasun-zerbitzu integrala eskaintzea, errepidearen eta sarearen egoera hobetzea eta baliabide publikoak optimizatzea du helburu.
Horien bidez, errepideen bidetasuna eta ohiko artapena laguntzeko lanak egiten dira, azpiegiturak eta bere elementu funtzionalek ahalik eta zirkulazio- eta segurtasun-baldintza onenak izan ditzaten. Besteak beste, jarduera hauek sartzen dira: egoerari eta programazioari buruzko informazio-agenda, ustiapen-laguntza, bide-segurtasunari buruzko azterketak eta errepideko elementuen mantentze-lanak, kalitate-maila egokiarekin.
2022tik aurrera, energia-eraginkortasuneko neurriak ezarri ziren zerbitzu-instalazioetan, hala nola autokontsumoa, berokuntza-sistema berriztagarriak, argiztapenean energia aurrezteko neurriak eta ibilgailu automobil elektrikoak ezartzea.