Gaurtik hasi eta datorren igandera arte, abuztuaren 20ra arte, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak kanpaina berezi berri bat jarriko du martxan, alkoholaren eta/edo drogen kontsumoak eta gidatzeak suposatzen duten arriskuaren gaineko zaintza areagotzeko.
Horrelako kanpainek garrantzitsuak izaten jarraitzen dute; izan ere, horrelako substantzien kontsumoa da, urtez urte, zirkulazio-istripuetako hiru arrisku-faktore nagusietako bat, bai hildakoei dagokienez, bai biktimak izan dituzten ezbeharrei dagokienez.
Toxikologiako eta Auzitegi Zientzietako Institutu Nazionalak Bide Segurtasuneko Behatoki Nazionalarekin lankidetzan egindako Trafiko Istripuen Biktimen Aurkikuntza Toxikologikoei buruzko 2022ko Memorian ondorioztatzen denez, 2022an errepidean hildako gidarien erdiak baino gehiagok (% 51,9), autopsia egin eta analisi toxikologikoa egin zitzaienean, positibo eman zuten alkohol, droga edo psikofarmakoetan, modu isolatuan edo aurreko urtean baino % 2,5 gehiago.
Txostenean nabarmentzen denez, emaitza positiboekin hil ziren 451 gidarien %72,6k alkoholemia-tasa oso altua izan zuen, 1,2g/L edo altuagoa, eta horrek korrelazio handia du intoxikazio-gradu oso larriekin.
Gainera, Bide Segurtasuneko Fiskaltzak berriki aurkeztu dituen 2022ko datuek erakusten dutenez, urte horretan bide-delinkuentziak gora egin zuen, eta, horren ondorioz, 59.461 zigor ezarri dira alkoholaren edo drogen eraginpean gidatzeagatik. Hori da 15/2007 Lege Organikoaren bidez Zigor Kodea aldatu zenetik inoiz izan den kopururik handiena.
Zehazki, iaz, Fiskaltzak 105.078 akusazio-idazki aurkeztu zituen bideko arrisku-delituengatik; epaitegiek 104.660 kondena-epai eman zituzten, eta 137.406 prozedura hasi ziren bide-segurtasunaren aurkako delituengatik; hau da, 2021ean baino % 9,1 gehiago.
JOKABIDE ARRISKUTSUAK SAIHESTUZ
Egia da Espainiako gizartea asko aurreratu dela alkohola eta/edo drogak gidatzeak dakartzan arriskuez kontzientziatzeko orduan, baina lehen aipatutako zifrek, bai ezbehar-tasari bai bide-delituei buruzkoek, agerian uzten dute horrelako kanpainak ezinbestekoak izaten jarraitzen dutela errepidean tasa seguru bakarra %0,0 delako ideia sendotzeko.
Garrantzitsua da gogoraraztea, legeak baimentzen dituen alkoholemia-tasak izanda ere, istripua eragiteko arriskua areagotu egin daitekeela, eta, gainera, %0,0ko tasa dutela, odolean zein botatako airean, edozein ibilgailu gidatzen duten gidari adingabeek, joan den urtean Trafikoari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen erreforma indarrean jarri ondoren.
Trafiko Zuzendaritzak urteak daramatza gai honen inguruko kontzientziazioa lantzen, besteak beste, ordezko gidariaren irudia sartuz, ekitaldietan garraio kolektiboaren erabilera sustatuz edo alkoholik gabeko garagardoaren eta antzeko edarien kontsumoa bultzatuz.
Gainera, alkohola eta/edo drogak hartu dituen norbaiti autoa gidatzen uzten diotenen erantzukizun pasiboa ere azpimarratu behar da; izan ere, DGTk uda honetarako prestatu duen dibulgazio-kanpainak erakusten duen bezala, jarrera arriskutsu batek zure bizitza alde batera utz dezake eta azpian dagoen erru-sentimenduak egunero jazarriko zaitu trafiko-ezbeharraren ondoren: “Errepidean norbait hiltzen duzunean, zure bizitzako egun guztietan hiltzen duzu”.
EZINBESTEKOAK IZATEN JARRAITZEN DUTEN KANPAINAK
Horregatik guztiagatik, errepideko ezbehar-tasaren prebentzioan aurrera egiteko, astebetez, Guardia Zibilaren Trafiko Taldeko (ATGC) agenteek, Kantabriako Trafiko Sektorekoak, guztira 180 agenterekin, arrisku-faktore horren gaineko kontrolak areagotuko dituzte. Horretarako, hainbat kontrol gune ezarriko dira mota guztietako errepideetan eta eguneko edozein ordutan, alkohola edan duten edo drogak kontsumitu dituzten pertsonak errepideetan ez ibiltzeko helburuarekin.
Horrez gain, mota guztietako bideetan gidatzean horiek kontsumitzea saihesteko, Trafikok 25.000 biztanletik gorako udalak gonbidatu ditu kanpainarekin bat egin dezaten, beren hiriguneetan kontrolak ezarriz.
Duela urte batzuetatik, DGT udalekin lanean ari da, eta udaltzaingoei alkohol- eta bestelako droga-probetan laguntzeko plan bat garatzen, prestakuntza-ikastaroak egiten eta droga-kontrolak egiteko tresnak ematen. Tokiko agintariek gai honetan parte hartzea ezinbestekoa da zaintza kontsumo-guneetatik ahalik eta gertuen egiteko eta, horrela, arriskua gehiago jasan ez dadin.
Kantabriaren kasuan, 17 udalerrik dute, guztira, udaltzaingoa, horrelako probak egiteko ekipoak, eta kanpaina honetan parte hartzera gonbidatu dituzte.
Iaz, abuztuan egin zen kanpaina horretan bertan, DGTk 3.997 gidariri egin zizkien kontrolak Kantabriako errepideetan, eta horietatik 98k emaitza positiboak eman zituzten alkoholari eta/edo drogei dagokienez.
Zehapenak
Zigor Kodearen XVII. tituluko IV. kapituluak trafikoaren segurtasunaren aurkako delituak tipifikatzen ditu, eta honako zigor hauek ezartzen ditu alkohol gehiegi edanda edo droga toxiko, estupefaziente edo gai psikotropikoen eraginpean gidatzeagatik.
Gainera, Puntukako Baimena indarrean sartu zenetik, arau-hausleen % 13k eta kendutako puntuen % 13k zerikusia izan dute ezarritako alkohol-tasa gaindituta gidatzearekin.