- O presidente de Renfe anunciou hoxe que a compañía conectará en tren Catalunya e Occitania e País Vasco e Nova Aquitania
- As novas rutas nacerán con vocación de servizo público para xerar maior cohesión e mobilidade sustentable entre cidades próximas
Renfe está a traballar xa nos seguintes pasos na súa folla de ruta para converterse nun operador de referencia no mercado francés. O presidente da compañía, Raül Branco, adiantou hoxe que a compañía iniciará novas rutas transfronteirizas de servizo público para conectar Catalunya e País Vasco co sur de Francia a partir de 2024.
O proxecto para a conexión oriental, entre Catalunya e a rexión francesa de Occitania, concretarase en novas frecuencias de alta velocidade entre Barcelona e Perpignan e a extensión ata a cidade de Toulouse.
Os servizos, que terán unha consideración tarifaria de servizo Avant, conectarán Barcelona, Xirona e Figueras con Perpignan duplicando as frecuencias a esta estación e ademais terán polo menos unha extensión ata Toulouse, con parada intermedia en Carcasone.
En el lado occidental, Renfe planea conectar San Sebastián con Hendaya y Bayonne, creando rutas entre País Vasco y la región francesa de Nueva Aquitania.
Ambos proyectos, que esperan concretarse en 2024, suponen crear nuevas relaciones de transporte de servicios transfronterizos entre ciudades muy próximas a ambos lados de la frontera, generando una red de movilidad más sostenible y dando un paso más en el posicionamiento de Renfe como prestador de servicios de transporte en Francia.
O anuncio chega un día despois de que a compañía presentase a oferta de trens AVE cos que comezará a súa operación comercial en solitario en Francia, e que se concreta en dúas rutas ata Lyon e Marsella que comezarán a venderse a partir de mañá.