El subdelegado do Goberno nA Coruña, Xullo Abalde, reuniuse hoxe co alcalde de Pontedeume, Bernardo Fernández, a pedimento do Concello, para tratar sobre as obras de rehabilitación que o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable está a executar na ponte de Pontedeume, no punto quilométrico 20,6 da estrada N-651, sobre a ría de Ares.
Durante a xunta, Abalde destacou a importancia desta actuación, que conta cun investimento de 6,77 millóns de euros, financiados a través dos fondos Next Generation no marco do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia. As obras teñen como obxectivo mellorar a seguridade, a funcionalidade e a durabilidade dunha infraestrutura crave para a mobilidade na comarca.
Xullo Abalde destacou que “esta actuación responde ao firme compromiso do Goberno de España co avance e conservación das infraestruturas viarias, especialmente aquelas que, como a ponte de Pontedeume, teñen un importante valor histórico e estratéxico”. En este sentido, subliñou que “o investimento de máis de 6,7 millóns de euros permitirá garantir unha maior seguridade e accesibilidade para a cidadanía, á vez que se preserva un elemento patrimonial fundamental para a comarca e para Galicia”.
Los trabajos incluyen la ejecución de una nueva cimentación, la sustitución y ampliación del tablero y de las aceras peatonales, la instalación de nuevas barandillas y sistemas de contención de vehículos, así como la reconstrucción de la sillería del puente. Además, el proyecto contempla el avance del sistema de drenaje, la renovación de los pretiles y acabados de la balaustrada y la optimización del alumbrado público. En la junta se acordó que se procurará mantener el tratamiento estético de este puente histórico.
Nesta fase das obras, está a actuarse nas beirarrúas en ambos os lados da ponte nun tramo de aproximadamente 180 metros, desde a glorieta de intersección da N-651 co AC-564, no municipio de Cabanas. Tamén se levarán a cabo actuacións para o asentamento da estrutura. Actualmente están a traballar nos/nos replanteos topográficos.
Segundo indicouse durante a reunión, desde o Concello trasladouse a necesidade de que dentro das distintas fases do proxecto, sempre que sexa posible tecnicamente, priorícese o horario nocturno dos traballos para minimizar a afección ao tráfico. Así mesmo, os responsables municipais analizaron conxuntamente co subdelegado, as propostas realizadas desde o consistorio á Demarcación de Estradas do Estado, no referente aos acabados estéticos da ponte, mantendo a iluminación actual, ou utilizando materiais e deseños tanto para o pretil como para a balaustrada, acordes cunha ponte histórica.
No prevense cortes de carril nesta fase, aínda que se limitará o tránsito peonil a unha das marxes e reducirase o largo dos carrís de circulación durante un período aproximado de dous meses, co fin de garantir a seguridade durante a execución dos traballos. Neste punto, o subdelegado comprometeuse a que as obras que se acometan teñan o menor incidente posible no tráfico. Así, terase en conta a densidade de tráfico habitual evitando as horas de maior incidente e, sempre que os traballos o permitan, acometeranse en horario nocturno.
Segundo indicouse durante a reunión, non se prevén cortes de carril nesta fase, aínda que se limitará o tránsito peonil a unha das marxes e reducirase o largo dos carrís de circulación durante un período aproximado de dous meses, co fin de garantir a seguridade durante a execución dos traballos. Neste punto, o subdelegado comprometeuse a que as obras que se acometan teñan o menor incidente posible no tráfico. Así, terase en conta a densidade de tráfico habitual evitando as horas de maior incidente e, sempre que os traballos o permitan, acometeranse en horario nocturno.
El subdelegado puxo en valor o compromiso do Goberno coa conservación e modernización das infraestruturas, destacando que esta actuación permitirá mellorar a seguridade viaria e a accesibilidade, á vez que se preserva o valor histórico dunha ponte emblemática.
A ponte de Pontedeume é unha estrutura de orixe medieval construído entre os anos 1380 e 1386, atribuída a Fernán Pérez de Andrade. Aínda que foi reconstruída en boa medida no século XIX, conserva a súa relevancia histórica e funcional, conectando os municipios de Pontedeume e Cabanas e constituíndo un elemento crave na rede viaria de toda a comarca.