O Goberno dá luz verde a un investimento de 44 millóns de euros para mellorar as estacións de Embaixadores e Lagoa de Proximidades Madrid

• O Consello de Ministras e Ministros deu luz verde a esta actuación que supón un novo avance no plan de renovación da liña C-5 de Proximidades Madrid, a máis usada da rede.
• Prolongaranse as plataformas de ambas as estacións para adaptalos aos novos trens de 200 metros e construiranse saídas de emerxencia, mellorando a accesibilidade, evacuación e ventilación en caso de incendio.
• Tamén se mellorará a plataforma ferroviaria entre ambas as estacións ao longo de 2,7 quilómetros.
• O Plan de Actuación do C-5 contempla un investimento de 1.350 millóns de euros, dos cales 650 millóns corresponden a actuacións de Adif para a mellora da infraestrutura.

O Consello de Ministras e Ministros autorizou ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable a licitar, a través de Adif e por un importe estimado de 44,29 millóns de euros (IVE non incluído), o contrato para prolongar as plataformas das estacións subterráneas madrileñas de Embaixadores e Lagoa na liña C-5 de Proximidades Madrid para adaptalos aos novos trens de 200 metros. Así mesmo, o contrato tamén contempla a mellora das condicións de accesibilidade, evacuación e ventilación en caso de incendio de ambas as estacións.

O proxecto que recibiu luz verde hoxe inclúe tamén o tratamento da plataforma ferroviaria ao longo de 2,7 quilómetros entre ambas as estacións da liña C-5 de Proximidades.

Esta actuación, incluída no Plan de Proximidades de Madrid, é unha das recollidas no Plan de Actuación do C-5 que ten por obxectivo modernizar a liña, aumentar a súa capacidade e mellorar a accesibilidade. Esta liña rexistra o maior volume de pasaxeiros das Proximidades de Madrid e o pasado ano foi utilizada por 72 millóns de persoas.

O Plan de Actuación do C-5, presentado polo ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, o pasado mes de marzo, conta cun investimento total de 1.350 millóns de euros. Dese total, uns 650 millóns de euros corresponden a Adif, que executa 28 actuacións para a mellora da infraestrutura, e 700 millóns a Renfe, fundamentalmente para a compra de novos trens e a construción e adecuación de talleres.

Lagoa: 4 saídas de emerxencia e 2 ascensores

En concreto, o contrato autorizado hoxe contempla que na estación de Lagoa as plataformas prolónguense 30 metros no lado Móstoles, e alcanzando os 210 metros, para adaptarse aos novos trens de Renfe, de maior lonxitude (200 metros) e capacidade.

Ademais, para aumentar a accesibilidade construiranse dous novos ascensores no vestíbulo, inmediatamente antes do paso das canceladoras, que conectarán coas plataformas. Actualmente xa existe un ascensor que conecta a rúa co vestíbulo, pero non chega ás plataformas.

Co fin de mellorar as condicións de evacuación e ventilación, executaranse catro saídas de emerxencia, dotadas das instalacións de protección civil e seguridade necesarias, das cales dúas terán saída ao Parque da Cuña Verde, outra á rúa da Alhambra e a cuarta á rúa Quart de Poblet.

Adif construirá tamén un pozo de ventilación e as pertinentes instalacións de protección contra incendios. Así mesmo, instalará un novo sistema de detección automática de incendios e de calor e ampliaranse os detectores de alarma.

Tamén se construirán catro escaleiras de emerxencia (dúas por plataforma, de 1,70 metros de anchura) que comunicarán as plataformas directamente coa rúa.

Embaixadores: ampliación de plataformas e mellora da evacuación

Pola súa banda, na estación de Embaixadores, Adif abordará unha nova fase das actuacións de mellora da evacuación e a ventilación, que ultima actualmente, e que permitiron a sectorización da caverna de plataformas mediante a creación de catro vestíbulos de independencia presurizados; a implantación de zonas de refuxio para as persoas con mobilidade reducida; e a substitución da central de detección e das centrais de extinción existentes.

Nesta segunda fase, construiranse catro novas saídas de emerxencia, dotadas de todas as instalacións necesarias e presurizadas, sectorizadas con vestíbulos de independencia e provistas con refuxios para persoas de mobilidade reducida. Desta forma, pasarase de catro a oito puntos de evacuación desde plataformas.

Tamén se ampliarán as plataformas nunha lonxitude de 30 metros, coas súas correspondentes instalacións de electricidade, iluminación normal e de emerxencia, sistema anti-intrusión e CCTV, megafonía, extintores e sistemas de alarma. No resto das plataformas instalaranse luminarias de emerxencia, extintores móbiles, pulsadores e sirenas de alarma, tamén se renovarán os pavimentos.

Os novos sistemas e instalacións de protección integraranse na rede actual de xestión e control de incendios e na rede de protección e xestión centralizada de instalacións da estación. Ao mesmo tempo, instalarase nova señalética de evacuación e protección contra incendios e se reconfigurará a actual.

Actuacións na plataforma ferroviaria

Así mesmo, o contrato contempla tamén o tratamento da plataforma ferroviaria entre os puntos quilométricos 1/300 e 3/000 do túnel que enlaza as estacións de Embaixadores e Lagoa.

En concreto, entre os puntos quilométricos (pp.kk.) 1/450 e 1/950 e os pp.kk. 2/420 e 2/500 renovarase o balasto, as travesas e as suxeicións. Ademais, en varios puntos do trazado repararanse fisuras na contra bóveda e procederase ao seu reforzo e impermeabilización. Tamén se disporán novos colectores centrais con arquetas e conexións transversais tanto ás cunetas laterais como aos pozos de bombeo.

Así mesmo, procederase á limpeza de cunetas e a execución de novas cunetas laterais para facilitar a drenaxe e impermeabilizarase a zona central da plataforma.

Estas obras contribúen ao cumprimento de varios dos Obxectivos de Desenvolvemento Sustentable (ODS) como son o 9 (promoción de infraestruturas fiables, sustentables e de calidade) e o 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles e sustentables); e poderán ser cofinanciadas polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER).