O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable adxudicou por 18 millóns de euros (IVE incluído) un contrato, a través de Adif, para prolongar as vías de apartado nas estacións de Caparroso, Carrascal e Uharte-Arakil, situadas en Navarra na liña convencional Castejón de Ebro-Alsasua. O obxectivo é favorecer as operacións e manobras do tránsito de mercadorías, optimizando os tempos de percorrido, reducindo as incidencias e mellorando a circulación.
Os traballos permitirán ter vías de apartado con capacidade de albergar trens de mercadorías de 750 m nas estacións da rede navarra. En todos os casos, a prolongación require ampliar a electrificación, así como adecuar os aparellos de vía, as comunicacións, as instalacións de seguridade e os enclavamientos.
Además, se incluye el derribo de andenes en desuso y más alejados de los edificios de estaciones en Caparroso y Carrascal. En Uharte-Arakil se demolerán los andenes lado Altsasu y se prolongarán lado Castejón.
A ampliación de vías de apartado reforza a interoperabilidade da rede ferroviaria e incrementa a operatividade e calidade do servizo ferroviario, principalmente para os tráficos de mercadorías. Estes traballos permiten unha maior capacidade de tráficos e a mellora da competitividade dos servizos de carga.
Esta obra se enmarca en las iniciativas previstas para la mejora de los tráficos de mercancías en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte TEN-T y contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), con los que está comprometido el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
Esta actuación conta con financiamento europeo a través do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia. Financiado pola Unión Europea- NextGenerationEU.