El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 18 milions d'euros (IVA inclòs) un contracte, a través d'Adif, per a prolongar les vies d'apartat en les estacions de Caparroso, Carrascal i Uharte-Arakil, situades a Navarra en la línia convencional Castejón d'Ebre-Alsasua. L'objectiu és afavorir les operacions i maniobres del trànsit de mercaderies, optimitzant els temps de recorregut, reduint les incidències i millorant la circulació.
Els treballs permetran tenir vies d'apartat amb capacitat d'albergar trens de mercaderies de 750 m en les estacions de la xarxa navarresa. En tots els casos, la prolongació requereix ampliar l'electrificació, així com adequar els aparells de via, les comunicacions, les instal·lacions de seguretat i els enclavaments.
A més, s'inclou l'enderrocament d'andanes en desús i més allunyats dels edificis d'estacions en Caparroso i Carrascal. En Uharte-Arakil es demoliran les andanes costat Altsasu i es prolongaran costat Castejón.
L'ampliació de vies d'apartat reforça la interoperabilitat de la xarxa ferroviària i incrementa l'operativitat i qualitat del servei ferroviari, principalment per als trànsits de mercaderies. Aquests treballs permeten una major capacitat de trànsits i la millora de la competitivitat dels serveis de càrrega.
Aquesta obra s'emmarca en les iniciatives previstes per a la millora dels trànsits de mercaderies en el Corredor Atlàntic de la Xarxa Transeuropea de Transport TINGUES-T i contribueix a la consecució de l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible ODS 9 (Indústria, Innovació i Infraestructura), amb els quals està compromès el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, i que té entre les seves metes desenvolupar infraestructures fiables, sostenibles, resilients i de qualitat.
Aquesta actuació compta amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Finançat per la Unió Europea- NextGenerationEU.